人参与)新买的爱车，里面的味道咋就是怪怪的？难道这就是新车的味道？错了错了！这是“毒气”在作怪！3月1日起，国家环保部联合国家质检总局颁发的《乘用车内空气质量评价指南》（以下简称：《指南》）将正式实施。其中，详细限定了8种“毒物”的浓度值。
惆怅
难闻的新车 2天内不能开窗
市民江先生在一家房产公司上班，汽车开回家的第二天，未来丈母娘就要从河南到成都“视察”，他一早就和女朋友开着车到机场迎接。“一路上，我窗子都不敢开！不要说老年人了，我们年轻人都遭不住！”原来，汽车的窗子贴膜后，48小时都不能开窗。未来丈母娘刚到家就躺下了。“太难闻了，气都出不了！”虽然车上还开了空调换气，但空气中依然充斥着刺鼻的气味。
调查
环保局做检测 一次2000元
昨日，记者以车主的身份联系了多家4S店，表示自己新购买的车，车内有非常难闻的气味，希望到店做相关的空气质量检测。不过，在记者调查的5家4S店中，无一开展了此项服务，且均表示没有做该检测的设备。
“我们没有接到通知！”4S店的工作人员说，他们不知道3月1日起正式实施的相关标准，也没有市民因为车内有难闻的气味，要求做空气质量检测。
随后，记者又联系了市环保局的工作人员，对方表示，个人可以向环保局申请对自己车内的空气质量做相关检测。“程序就与申请检测装修空气一样的。”检测的费用会按照检测的相关项目来收取，而结果一般7至15天可以拿到。记者了解到，做一次检测的费用在2000元左右。
规定
8种“毒物”浓度有限制
新车旧车都可用
一名在汽车销售从业多年的业内人士告诉记者，汽车在出厂时，除了塑料件的黏合剂会有不少有毒物质外，车内的另外一部分“毒气”大都来自于装饰品。“比如脚垫、椅套，味道相差很大，一般4S店会推荐顾客买木炭包，殊不知用处并不大。”此外，他还透露，价格较高档的车用料相对考究，比中低档车的有害物质少一些。
记者发现，在该《指南》中，就明确规定了苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛这8种物质的浓度值要求，其中苯 ≤0.11毫克/立方米、甲苯 ≤1.10毫克/立方米、二甲苯 ≤1.50毫克/立方米、 乙苯 ≤1.50毫克/立方米、苯乙烯 ≤0.26毫克/立方米、甲醛 ≤0.10毫克/立方米、乙醛 ≤0.05毫克/立方米、丙烯醛 ≤0.055毫克/立方米。这些标准不仅适用于新车，使用中的车也可以参照。
支招
“毒物”对人体伤害不容小觑
川大华西医院呼吸内科教授金洪在接受记者采访时表示，长时间待在汽车内，车内散发的气体对人体伤害不容小觑。除了采取专业方法去除这些“毒物”外，新车应该特别注意开窗，在行车过程中让车内保持通风状态。车用了一段时间后，空调滤清器会粘上长时间积累的灰尘，经常清洗空调滤清器；勤洗勤换脚垫和座椅。
成都晚报记者 锁千程 刘沁 李诗敏
解析
8种“毒物”
到底“毒”在哪儿
1苯
一种致癌物质。急性中毒会产生神经痉挛甚至昏迷、死亡；慢性中毒会引起神经衰弱综合症，甚至再生障碍性贫血。
2甲苯
长期接触可发生神经衰弱综合症，肝肿大。
3二甲苯
中等毒性，对眼睛及上呼吸道有刺激作用。
4乙苯
吸入人体内会头晕、头痛，严重的会昏迷、抽搐、血压下降及呼吸循环衰竭，对肝有损害。
5苯乙烯
对眼和上呼吸道粘膜有刺激和麻醉作用。会引起头痛、乏力、恶心、腹胀、健忘、指颤等。
6甲醛
吸入后会头晕、乏力、恶心、呕吐、胸闷、眼痛、嗓子痛、记力减退等；孕妇长期吸入可能导致胎儿畸形。
7乙醛
引起眼、鼻及上呼吸道刺激症状及支气管炎。表现有头痛、神志不清及肺水肿、腹泻等，甚至导致死亡。
8丙烯醛
大量吸入可致肺炎、肺水肿，还可出现休克、肾炎及心力衰竭。
上网从搜狗开始
