人参与) |
| VIP座椅 ￥160000 |
 |
| 脚踏 ￥2294 |
 |
| 一等座双人座椅 ￥31014 |
 |
| 座椅网兜 ￥90 |
 |
| 座椅扶手 ￥3425 |
 |
| 纸巾盒 ￥1125 |
 |
| 15英寸液晶电视 ￥13472.99 |
 |
| LED平面光源顶灯 ￥6669.99 |
 |
| 12W阅读灯 ￥1416 |
 |
| 洗脸池台面 ￥26100 |
一个纸巾盒1125元，一个座椅脚踏2294元，一个自动洗面器7.2395万元，一个色理石洗面台2.61万元，一个感应水阀1.28万元，一个座便器近10万元……这些令人咋舌的价格，来自我们乘坐的动车。
“天价”的背后，与供货商的背景及垄断有着扯不清、道不明的关系。据媒体报道，操纵这些价格的多为铁道部高官。有高铁供应链上的受访者将这些垄断供货商归为三类：一是技术型垄断，以外资企业为主；二是亲属“近水楼台”型垄断，即供应商是某部委官员、主机厂领导的亲属；第三类是关系营销者，通过与铁道部高官搭上关系取得信任后成为高铁供应商，很多从未有过相关经验。
一个个昂贵奢侈的零部件，昭示着复杂的利益纠葛；一列列造价1.4亿元的动车，则正在开往迷途。
一个一等座的单人座椅为22013.99元，扶手3425元，座椅背后网兜90元，脚踏2294元。在CRH380系列中出现的VIP座椅，售价则在16万元左右，垄断供货商为上海元通。在CRH2动车上，双人座椅加配件价格高达4万多元，垄断供货商为上海坦达。标价1.4万元的二人餐椅，一家动车内装生产企业称，9000元即可生产同样产品。其他例如二等座双人座椅采购价10473元，一等座单人座椅采购价22013.99元，双人座椅31014元，而业内厂商生产同类产品，报价比上海坦达和元通低三分之一左右。
青岛晨光垄断了CRH2液晶电视的供货，由其供货的15英寸液晶电视、固体式液晶电视含税售价均为13472.99元。对此高价，显示器生产领域的厂家纷纷咋舌：“利润率得有100%。”而采购价为6669.99元的LED平面光源顶灯，市场价仅约4200元；采购价为1416元的12W阅读灯，市场最高端产品的价格也只需500-600元/个。
座便器
￥95047
座便器是德国EVAC品牌，采购价95047元。著名卫浴品牌TOTO最贵的座便器也只需3万元。
感应水阀
￥12800
市面上几百上千块钱就可以买到的自动感应水阀，动车上花了12800元。瑞士某品牌的销售代表称，其感应水龙头最贵为7000多元（包括感应阀）、中档的4000多元。宁波某品牌的感应龙头价格为2000元-3000元（含约200元的阀芯）。
整体卫生间
￥300000+
以CRH2为例，干手器采购价为6845元，而TOTO品牌用于鸟巢等高档场所的折扣价仅为1341元；台面按压式皂液器采购价为4259元，而TOTO品牌价格仅为619元。CRH2的整体卫生间价格高于30万元，在业内人士看来，卫生间是整个动车中最奢华的部分之一。而之后的北车CRH3型动车，整体卫生间价格更为离谱，高达120万元。
洗脸池台面
￥26100
在CRH2上，一个“色理石”洗面台价格约为2.2万元，加上税后约为2.61万元。同款的市场零售价为1延米3100元，盥洗间台面一般是1延米至2延米。(延米用于统计或描述不规则的条状或线状工程的工程计量，如管道长度等。在橱柜行业可理解为1延米=1米)
本版内容据《腾讯视界》，摄影：腾讯特约记者 北烨
上网从搜狗开始
