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阿根廷司法消息源25日向媒体披露，本月22日城市通勤列车出轨的事故原因可能是制动系统故障。而且，故障并非突然出现，而是先有明显征兆，随车机械师甚至多次上报制动不灵，只是上级坚持“开到终点站再说”。
先有明显征兆
一列城市通勤列车，即轻轨列车，22日在首都布宜诺斯艾利斯行驶至终点站时未能及时制动，冲撞铁轨末端隔离墩，列车出轨变形，前两节车厢相互挤压、套扣，车厢内拥挤的乘客伤亡惨重。
截至当地时间25日，确认死亡人数51人，受伤703人，伤员中包括随车机械师马科斯·科尔多瓦。
科尔多瓦面部遭受外伤，身体有瘀伤。事故后，消防员切割开变形的火车头驾驶舱，将他送医急救。未及科尔多瓦伤愈出院，警方已开始对他问话。
科尔多瓦告诉警方，在终点站前几个车站，他多次向上级部门汇报制动系统故障，但上级指示他继续本次行程，到终点站后再作理论。
机械师并未饮酒
随车机械师与列车司机司职不同，后者的职责是安全驾驶列车，前者则需洞察列车运行过程中的机械状况，特别是制动系统性能。列车出轨后，科尔多瓦随即成为调查人员的首要问话对象。
法新社26日援引调查人员的话说，科尔多瓦多次汇报制动异常未果，只能任由列车继续行驶。在向科尔多瓦问话前，调查人员已经查明，他随车当天并未饮酒。另外，从运营商获取的个人职业档案显示，这名28岁的小伙子工作记录良好。
总统“玩消失”
出轨事故后，阿根廷一个代表政府职员利益的联合会发表文字声明，批评政府“任由公共交通基础设施荒废失修”、“纵容设施缺陷”。政府方面则指责运营商布宜诺斯艾利斯铁道公司疏于设施更新。
而运营商抱怨，政府给乘客票价封顶设限使企业无法获得充足资金，无力改造设施。
这起悲剧发生后，总统克里斯蒂娜·费尔南德斯·德基什内尔鲜有露面。她24日离开首都，返回家乡卡拉法特。克里斯蒂娜“玩消失”迅速成为反对党的话柄。一些人在网络上散布信息：“克里斯蒂娜·费尔南德斯·德基什内尔总统，请快回到布宜诺斯艾利斯来，展示你和我们一样有多么受伤”。
凌朔（新华社供本报特稿）
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