公司为省油致飞机接近低油量落地 机场不愿接收

　　民航华东局下发安全通告

　　上海消息 据东方早报报道：一天之内，同一航空公司接连发生了两起因天气原因备降造成接近低油量落地的事件。航空公司为了节油而不给执飞航班“吃饱”，少数机场借口机场太忙而不肯接收备降飞机，这些因素都为险情的发生提供了可能性。13日，民航局发出安全通告，要求各航空公司吸取教训，采取相应的风险防范措施。

　　记者13日获悉，连续发生的两起低油量落地事件并未对民航安全运行造成严重后果。但为了遏制事态继续发展，民航华东管理局3月9日下发了航空安全通告《因天气原因备降造成航空器接近低油量落地的风险防范》，针对备降机场、航空公司和空管指挥提出了五项安全要求和建议，要求各航空公司吸取教训，采取相应的风险防范措施。

　　至于造成低油量落地的原因。有业内人士解释说，航空公司与机场都有不可推卸的责任。一方面，油价居高不下，不少企业甚至不太愿意为飞机多加油。“除了一次备降机场的备用油外，就再没有任何安全的余地。”该人士强调，“如果一个区域天气不佳，航班就要在多个机场间往返碰运气。飞到第一备降机场而无法落地的情况并不偶发。”

　　此外，航路中有雷暴雨、晴空乱流等等，还必须绕飞，也额外增加了耗油量。记者同时获悉，个别机场大局观不强，借口机场繁忙不肯接收备降飞机。“备降机场是保证飞行安全的最后一环，一旦被拒绝，大大增加了飞行风险”。

　　民航华东管理局13日称，在近期召开的华东地区航班大面积延误应急处置工作评估会议上，对虹桥机场、浦东机场互为备降机场进行了部署。