审计署：京沪高铁沿线 4.91亿征地拆迁款遭挪用

　　国家审计署昨天公布京沪高速铁路建设项目2011年跟踪审计结果。审计发现，京沪高铁拖欠材料款、工程劳务款高达82.51亿元，沿线个别地方基层单位套取、截留、挪用征地拆迁资金4.91亿元。

　　审计署固定资产投资审计司司长徐爱生就此回答记者提问时，指出京沪高铁建设中存在的多个问题：

　　在建设资金使用方面，主要是个别分项目投资控制不严、财务管理不严格、虚开或伪造发票入账以及沿线施工企业拖欠材料款和工程劳务款等；

　　在招投标和物资采购管理方面，主要是土建施工和个别物资采购招投标管理不规范；

　　在环境保护和征地拆迁等方面，主要是个别环保措施落实不到位，沿线个别基层单位套取、截留、挪用征地拆迁资金等。

　　数字

　　82.51亿

　　京沪高铁沿线施工企业拖欠材料款、工程劳务款等款项合计82.51亿元。

　　4.13亿

　　项目建设单位京沪高速铁路股份有限公司取消了部分路段风屏障，造成4.13亿元物资闲置。

　　8.49亿

　　个别物资采购未按规定招标或招标评标不规范，涉及金额高达8.49亿元。

　　4.91亿

　　沿线个别地方基层单位套取、截留、挪用征地拆迁资金4.91亿元。

　　2000亿

　　截至去年6月底，除个别不影响运营的附属配套工程外，京沪高铁全部工程已完工，初步确认实际完成投资1962.66亿元。（据新华社电）