济南铁路局京沪线集中维修结束

　　中广网济南4月7日消息（记者桂园 通讯员魏令强）随着大汶口—磁窑—南驿区间最后1公里线路维修施工的完成，济南铁路局京沪线线路集中修圆满结束。在为期40天的施工中，共完成钢轨换铺42.092公里，线路大型机械维修353公里，钢轨打磨168.8公里，道岔捣固181组，京沪线济南局管内线路质量得到明显提升，列车运行更加安全平稳。

　　针对春运高密度的列车运行以后，线路不同程度出现高低水平几何参数变化大等病害实际，济南铁路局自2月27日—4月6日，采用大型养路机械设备对局管内京沪线实施钢轨换铺、线路维修、道岔捣固、钢轨打磨等集中修施工，提高管内线路质量。

　　承担施工任务的济南工务机械段，编制施工方案，倒排工期，抽调10个生产车间的500余名骨干力量，组织36台大型养路机械在10个施工区段同时组织施工。由于施工要在列车运行密度较小的时间段封锁线路进行，大多数在夜间凌晨，这期间他们克服天气寒冷、昼夜温差大、施工强度大、人员设备疲劳等不利因素影响，夜以继日，风雨无阻。按照 “干满意工程，交优质线路”的宗旨，切实提高线路维修施工的质量，为旅客出行打造安全优质的线路。

　　作者：桂园 魏令强