柳州市今年拟增投100辆出租车 缓解市民打车难

　　今报柳州讯（记者岑琴 通讯员黄萍）为有效缓解市民“打的”难，柳州市交通运输局拟于2012年投放100辆出租车运力。昨日，交通局在中交大厦举行新增出租车运力投放听证会，听取社会各界代表的意见和建议。

　　拒载居投诉之首

　　记者了解到，历年来特别是逢节假日，柳州市出租车投诉中心接到的出租车“拒载”投诉，位居各类投诉之首，群众打车难，侧面反映了出租车数量的不足。这也是交通局酝酿新增出租车运力的原因之一。

　　据交通局介绍，2009年以后，柳州市一直未增加出租车运力。目前全市有出租汽车公司9家，出租汽车1751辆。随着城市经济快速发展，规模不断扩大，人口不断增多，出租车市场处于供小于求的状态，市民出行“打的”难的矛盾日益突出。尤其节假日客流高峰期和偏远地段，出租车“挑肥拣瘦”的拒载现象时有发生。

　　根据国家《城市道路交通规划设计规范》规定的“较大城市每千人不少于两辆出租车”的标准，2011年柳州市人口普查数据显示市区常住人口已上百万，目前城区内出租车总量仅为1751辆，人车比例明显失衡，缺口较大。

　　此外，交通局对2009年在市区投放350辆运力后各项指标进行统计发现，2009年，出租车每车日均载客54次，全市出租车日均客运量达20.74万人次；到2011年，出租车每车日均载客59次，全市出租车日均客运量达22.72万人次。这一数据表明，运力增加后，出租车载客数量不降反升，出租车司机的收入也有所增加。因此，根据城市发展，适当增加出租车运力势在必行。

　　投放数量需论证

　　昨日，党政机关、社会团体及市民、出租车行业代表共29人，参加了听证会，他们发表了各自的观点和看法。

　　在与会代表中，遭遇打车难的人不在少数。旅游局的代表称，不少旅客反映，在市区一些景点打车难。广西工学院的代表称，他从外地出差回柳，在夜间打车困难，而且常遭遇讲价的情况。住建委的代表说，在离市中心较远的地方，如柳工、白莲机场等地打车较难。代表们了解柳州市出租车的保有量后，纷纷赞成增加运力。他们认为，增加运力，一来可以缓解群众“打的”难，二是可打击“黑的”和其他非法营运车辆，净化出租车市场环境，对规范出租车经营行为，提高出租车的经营服务水平，有一定的促进作用。

　　“我们同意增加出租车数量，但投放之前，希望能把运价调一调。”与会的出租车司机和出租车公司代表说，虽然出租车数量增加后竞争压力会加大，但从城市发展的大局出发，增加运力也是迟早的事。他们表示，现在的情况是，油价过高，出租车司机工作时间过长，司机的付出与收入确不相符，希望有关部门能考虑出租车调价问题。

　　此外，各代表认为，在出租车运力投放数量上应进行科学论证，综合目前柳州市经济增长速度和人口数量，新增出租车运力在200辆以内比较合适。