郑州京广快速路今开通 首次采用“逃生门”技术

　　中广网郑州4月28日消息（记者马乐）据中国之声《央广新闻》报道，今天上午，河南省投资最大、涉及面最广、工程最复杂、施工难度最高的特大型市政工程郑州市京广快速路正式通车。这条道路横贯郑州市区南北，全长约13.6公里。通车之后，将为市区交通带来哪些影响？

　　京广快速路全长13.6公里，是贯穿郑州市区南北的一条大动脉，由北段高架桥和南段下穿隧道构成，中原路以南主要以隧道和地面形式为主，中原路以北全部为高架桥形式。高架桥面双向5车道，时速为每小时60公里，全程不设红绿灯，以保证车辆不受干扰快速的通行。据了解，京广快速路隧道内采用的是“逃生门”等先进。在隧道内记者发现，每隔二三百米左右，道路中央都有一道卷闸门方便发生紧急情况时车辆及行人进行紧急避险，为了保证交通安全与畅通，京广快速路范围内所有的立交桥、高架桥道路和下穿隧道车道内禁止行人和非机动车以及大货车等几十种车辆通行，只允许在京沙快速路的地面一层通行。

　　记者体验了一下这条路，沿着京广快速路从南三环与京广南路路口出发，到达北环南路立交桥行车是一路通常，仅用了25分钟，而以前段路程所需要的时间至少是为40分钟。京广快速路通行后，基本上实现了30分钟内市区交通圈，也就是说主城内15分钟上高速路，沿快速路15分钟可以到达高速公路。郑州市内因为陇海路与京广铁路的地理分割，中西城区在沟通上存在着障碍，京广快速路通车之后，郑州南北之间又多了一条重要的通道，从南三环直接通到北三环，穿越中心城区连接多个重要的交通节点，将极大的缓解市的交通压力。

　　作者：马乐