美部分F-22飞行员要求换岗位 因驾驶中感觉缺氧

　　美国空军一名基地指挥官4月30日说，一些F—22型“猛禽”式战机的飞行员要求转往其他岗位，原因是驾驶这种隐形战机过程中感觉缺氧。

　　“极少数”

　　美空军兰利基地空中作战指挥官迈克尔·霍斯蒂奇告诉媒体记者，“极少数”F—22飞行员因为缺氧不愿继续飞行。

　　兰利空军基地位于弗吉尼亚州的汉普顿，部署数十架F—22。

　　霍斯蒂奇没有公布要求转岗的飞行员具体人数，称将依据每名飞行员的个人情况作出决定。“显然，这是敏感话题……我们将尽力找到解决方案。”

　　他本人近期将驾驶F—22战机。霍斯蒂奇说，绝不会让手下飞行员驾驶他本人都不愿驾驶的战机。

　　美国空军现有F—22飞行员大约200人。

　　F—22由洛克希德—马丁和波音公司研发，2005年装备空军，为美国现役最先进战机，具备隐身和超音速巡航性能，搭载多种武器。为防止尖端技术外泄，美国国会立法禁止出口这种战机。

　　F—22价格昂贵，每架大约1.43亿美元。美军将列装187架F—22，预定的最后一架战机本周交付。

　　老问题

　　缺氧是困扰F—22的难题。2011年5月，因多名飞行员抱怨缺氧，空军暂停F—22飞行4个月，调查供氧系统是否有缺陷。

　　缺氧可引发飞行员恶心、眩晕甚至昏迷，影响飞行操控，引发空中险情。

　　空军调查人员解释，已经采取步骤措施，但迄今无法查清导致缺氧的具体原因。空军设立一个专门委员会，每周开会讨论，以尽快解决这一难题。空军还请求美国国家航空航天局和海军专家协助“会诊”。

　　同时，空军认定可以确保F—22飞行安全。

　　一些军事分析师认为，F—22研发之初定位过高，追求性能过全，容易出现潜在技术风险和缺陷。

　　美国媒体报道，迄今已经有3架F—22在测试飞行或者训练时坠毁。另外，这种战机除参加拦截任务，没有投入过实战。

　　有信心

　　兰利基地空中作战指挥官霍斯蒂奇认为，尽管出现缺氧现象，F—22对确保美军空中优势至关重要。

　　他说，虽然国防部决定暂停生产F—22，但他希望拥有更多。

　　美国媒体4月30日援引美国官员的话报道，多架F—22已经部署至阿拉伯联合酋长国的哈弗拉空军基地。

　　伊朗官员当天回应，美国这一做法将引发地区不稳定。

　　当天谈及这一话题，霍斯蒂奇说，部署引发外界关注，F—22的威慑力不言而喻。“人们关注F—22出现的地点。无论美国公众和媒体如何担忧这种战机的安全性和稳定性，它出色的作战能力让对手不安。”

　　F—22部署在美国境内6座军事基地，分别位于弗吉尼亚、阿拉斯加、夏威夷、内华达、佛罗里达和新墨西哥州。（韩建军）