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本月初,《快递服务》系列国家标准正式实施。尽管标准针对近年来快递行业在发展中出现的诸多问题,明确出台了“先验货后签收”等规定。对此,网店卖家拍手叫好,而很多快递公司的“兴致”并不高,仍实行“先签后验”等习惯性动作。有业内人士表示,新规实施遭遇执行难和网店与快递公司利益博弈有关。
如今,快递新规已经实施十天左右的时间,很多细心的网购达人会注意到,在不少网店里,店主已经贴出“先验货后签字”的提醒招牌。“我们是希望顾客当着快递员的面打开看,先验货再签字,这样对我们也好。”昨日,一位来自南京的资深淘宝卖家表示,但至于是不是可以先验货再签字,得看当地快递的态度。
与此同时,记者在多家大型购物网站了解到,一种“快递提醒”不干胶开始热销。在国内某知名网站,输入“先验货 不干胶”等字样,便出现相关商品。记者随意进入一家“先验货不干胶”网店发现,这种不干胶上面写着“您可以先验货再签收”,下面写着“派件的兄弟,您辛苦了”等字样,同时也印着“如有问题请及时联系我们,电话××××”方便顾客遇到问题及时解决。据介绍,购买不干胶的多为网店卖家,并贴在比较贵重的包裹上,提醒买家当场验货。
记者发现,新规的实施,得到大多数消费者的认可,但也有消费者表示,隐私似乎得不到保障。“比如寄送一些比较不好启齿的物品,要当面拆开,会有些难堪。”省城白领张小姐告诉记者。
而对于快递“先验后签”新规,记者从多家快递公司以及快递员方面了解到,虽然多数快递公司都表示早已接到国家邮电总局通知,也在积极沟通,按照新国标对员工进行培训。但如今快递新国标施行十天左右,部分快递公司仍是“先签后验”。
“从某种程度上来说,是否先验货后签字取决于网店与快递的利益博弈。”采访中,从事快递行业多年的刘先生表示,多数快递公司快递员的收入与收送快件的数量直接挂钩,“先验货后签字”无疑增加了单个快件的收送时间,直接影响他们的工作量,从而影响收入。
此外,多数正规网店大都会跟快递公司签合同来保障自身利益。如果外包装完好,内件破损,网店会为损失买单。但如果包装破损,快递要跟店家沟通,看是什么责任,如果是快递原因快递公司要担责。所以“先验货后签字”对于网店来说可以避免很多不必要的麻烦,减少因为个别快递人员的不负责任,导致货品变形、调包等问题,但对快递公司来说却意味着增加人力、时间和金钱成本,所以“兴致不高”。
“当然,快递新国标更多的是对消费者权利的保护,是对整个行业的规范,需要消费者、商家和快递公司多方配合才能真正执行下去。”刘先生表示。 (来源:山东商报)
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