东风日产力推2012款新逍客

　　上周，在有“江南第一大漠”之称的南昌厚田沙漠，东风日产南区营销部宣布2012款新逍客上市，并拉开了“CVT20年 东风日产群英汇”大型产品体验活动的帷幕，新逍客和新奇骏“SUV双雄”演绎了一场壮观的“沙漠风暴”。

　　在本次沙漠试驾活动中，刚刚上市的2012款新逍客作为重磅车型隆重登场，并正式在华南市场上市，售价区间为13.98万至21.98万元。新车依然搭载1.6L和2.0L两款发动机，共推出六款车型。

　　据介绍，2012款新逍客进行了众多智能配置升级，进一步巩固了其在20万元级别市场最高性价比的优势。新车也进一步强化了城市SUV市场中智能、时尚派的定位。2012款新逍客在XTRONIC CVT技术上全面进化：2.0L CVT级别全系车型均配备最新研发的“Eco Drive节能驾驶助手”，这套系统可以通过智能化的动力总成控制，让驾驶者的油门控制更加专业。

　　数据显示，在今年前4个月，逍客累计销量达45709辆，同比增长高达56.3%，月均销量过万。在中国汽车工业协会统计的前4个月SUV销量排行榜上，逍客位居第四名。以智能化和舒适度为导向的城市SUV技术创新成绩斐然，这也促使东风日产将旗下逍客、奇骏、楼兰三款城市SUV车型整合为“城市SUV智享家”，以集团军优势征战SUV市场。

　　日产CVT是技术革新的核心部分，从1992年第一代CVT诞生，到2010年全新一代XTRONIC CVT无级变速器的全面应用，日产CVT成为众多变速器中的佼佼者。在中国，日产XTRONIC CVT已成功搭载在楼兰、天籁、轩逸、新TIDA、奇骏、逍客、阳光等热销车型上。在接下来1个月时间里，东风日产南区将在粤、桂、琼、闽、湘、赣六个省份13个城市陆续展开东风日产CVT全系车型体验活动“东风日产群英汇”。南方日报记者 陈志杰

　　营销变革驱动东风日产高增长

　　解读

　　“今年前4个月，市场非常严峻，超过预料。”在南昌厚田沙漠里，新任东风日产南区营销部部长洪浩在接受南方日报记者采访时说。尽管如此，1-4月份，东风日产仍获得29.5万辆的销量，同比增长19.8%，其中4月份的增长更达到32.9%。与此同时，整个乘用车市场在前4个月的销量增长只有1.9%。

　　在去年销量突破80万辆之后，今年东风日产的计划是冲上100万辆，这要实现25%的增长。为更好应对市场变化，东风日产日前成立了东、南、西、北四大地区营销部，力图进一步深耕区域市场，挖掘二、三、四线城市的消费潜力。规模宏大的“东风日产群英汇”体验活动即是由东风日产南区根据市场变化，在20天的时间内策划实施。“这种效率是以前所没有的。”洪浩说。

　　作为东风日产的“大票仓”，南区今年的目标是实现31万辆的销量，并在客户满意度上确保前三名。洪浩的“药方”是：“以重点车型、渠道创新和服务升级为突破点，对成熟市场和潜力市场实行针对性的营销举措，保量更保质，实现销量、品牌的双突破。”

　　在2008年以新天籁启动高速增长势头之后，东风日产至今形成天籁、逍客、轩逸、骐达、阳光、骊威等一系列重点车型，在各自细分市场取得领先。洪浩说，“增长首要是重点车型，现在东风日产不仅会打群架，也可以单打独斗。”与此同时，东风日产在100多个二线城市开展“百城翻番”的渠道创新，目标是在当地做到第一或领先。在前4个月，这些城市创造了70%的增量。东风日产全国市场占有率最高的5个省份全在南区，其中海南的份额达到20%，广东也有14%。

　　“今年经销商收益受到一定影响，东风日产大幅度调整商务政策，优化返利时间和频次，保证经销商的战斗力。”洪浩说，今年日产品牌的一级网点要达到600家，启辰一级网点150家，再加上370家的二级网点，网点总数将突破1000家。其中南区目前有141家网点，今年计划增加30～40家。展望第二季度，他认为“最困难的时候已经过去”。 陈志杰 (来源：南方日报)