外国人在中国：“洋车夫”推广环保竹制三轮车

　　中新社上海5月25日电 题：“洋车夫”上海推广环保竹制三轮车

　　中新社记者 郑莹莹

　　51岁的英国人克里斯·特瑞斯(Chris Trees)在上海滩甘当一名“洋车夫”，他正在这个汽车增长如火如荼、连私车牌照价都涨至6万元人民币以上的中国一线城市，执着地推广每辆标价4万元人民币的环保型竹制三轮车。

　　25日开幕的首届上海浦东文化创意产业科普展上，克里斯便骑着这种竹制三轮车，载着一批又一批前来参展的人们，体验竹制三轮车的神奇之处。而平日里，他也是如此穿梭于上海的大街小巷，让好奇的人们体验他的竹制三轮车。

　　尽管科普展现场的参观者似乎只是对“洋车夫”或这辆三轮车的高价感兴趣，克里斯依然不厌其烦地介绍着：这辆高科技三轮车跟汽车一样，有空间容量，可以变速，安有车灯，装着喇叭，只是它不耗汽油，而且很环保。

　　两年前，在一个中国朋友的婚礼上，克里斯“结缘”中国式三轮车，并萌生制造环保又实用的三轮车的念头。

　　“有人告诉我，在中国，三轮车是给穷人用的，成功人士不会开老旧、不时尚的三轮车”，克里斯说，于是他开始尝试制作外观精美的竹制三轮车，“车架是江苏昆山制作的、竹子来自福建”。

　　在克里斯印制的传单上，以中文描述他的理念：“拥有城市里最酷的三轮车，降低你的碳足迹”。

　　当记者问及为何选择在中国推广时，克里斯说，如果在英国或者德国推广环保三轮车，可能会更容易一些，“但对我而言，在中国推广环保三轮车更有意义，我希望中国不要重蹈西方国家的覆辙。”

　　克里斯甚至辞去原来在上海的工作，与自己的法国妻子弗洛伦斯以及另一名法国朋友一起组成一个小公司，来制作、推广环保竹制三轮车等绿色产品。“我们不是为了赚钱来做这件事情，我们有足够的钱，我们认识到这是有意义的事情，并从中享受到乐趣。”

　　据说，这种竹制的三轮车至今生产了50辆，已有10辆被订购。购买者中有想做旅游之用的美国小伙、经营竹子生意的德国商人等，却甚少有土生土长的中国人。

　　正如展会上不少中国参观者发出的疑问：“以这个价钱，我都能买辆汽车了”、“这个环保车能拿到驾照吗？”

　　尽管有这些“难关”尚待解决，克里斯并不沮丧，仍是参加各种展览来极力推广，“我们想先吸引人们关注这种环保三轮车，然后再逐个解决这些问题，可能会制作一些更便宜的三轮车，但我们不想简单效仿普通三轮车，而是想与汽车竞争。”