百年工程不争朝夕(图)

　　6月4日，长沙市委副书记、市长张剑飞（前右二）冒雨来到湘江综合枢纽工程建设工地，了解工程施工进展情况。本报记者 徐行 摄

　　本报记者 陶小爱

　　6月4日早上，铅云压顶，大雨滂沱。长沙市市长张剑飞到湘江长沙综合枢纽工程现场解难。

　　建设中的湘江长沙综合枢纽工程牵着长沙市市长张剑飞的心。这个投资超过60亿的国内目前最大的内河枢纽工程，今年9月底要开闸通航，眼下又汛期逼近。这天一大早，他与副市长姚英杰，市政协副主席龙建强率市区有关部门负责人，直奔建设工地，现场督阵解难。

　　雨幕中的湘江长沙综合枢纽，耸立江中。2009年9月30日开工建设，不到3年，已完成投资近30亿元。右汊，21个巨大的泄水闸并肩而立；左汊，周长2.2公里的围堰，如一个巨大的运动场。高39.7米、宽34米、长达280米的船室，巍然挺立，规模与葛洲坝同等。

　　张剑飞爬上钢管焊接的临时梯子，走下船室，只见两扇分别重达360吨的“人字型”闸门已安装到位，船室里焊花飞舞，工人们正冒雨安装门轴。张剑飞俯身察看门轴内面的滚珠，详细询问滚珠的工作原理。枢纽公司的董事长潘胜强介绍说：“门轴内这个直径1米的钢球摩擦中产生润滑剂，保证"人字门"闭合安全，这是由武船新创的专利产品。”张剑飞叮嘱说：“湘江枢纽日通航船只达400艘，闸门的质量和安全运转事关重大，要万无一失。”

　　踩着船室的积水，张剑飞走近泄水闸闸墩，他用手掌摩擦着墩壁，说：“混凝土浇筑的墙壁没有气泡，没有凹凸不平，光滑如镜！”听说是施工单位使用了脱模剂而成，这样可以使水流更顺畅下泄，张剑飞连连称“好”。他说：“湘江长沙枢纽工程是湖湘人民的圆梦工程，我们要像给自己家里装修房子一样，一丝不苟，不留遗憾。”

　　对于市长督查重点工程的严谨与精细，枢纽工程的建设者已是司空见惯了。自从建设开工以来，张剑飞无数次亲临现场，工地上到处都留下了市长的脚印。

　　走出船室，登上新建的坝区大道，只见湘水滔滔，缠绕着一望无际的围堰。

　　现场陪同的市水务负责人介绍，今年长沙降雨已达997毫米，超过去年全年的降雨量。据气象预报，6月份长沙还有3次大的降雨，当湘江水位到36米时，围堰只能行洪。

　　枢纽公司的董事长潘胜强告诉市长：“左汊泄水闸已具备过洪条件，小围堰已达31米高程，再有3个晴天，就可大功告成。届时，大围堰子堰可随时拆除，确保枢纽度汛。”

　　一个多小时的现场督战，张剑飞又与同行领导一起就枢纽工程度汛准备措施和下一步建设问题现场办公。

　　张剑飞在听取了枢纽公司的汇报后对工程进度和质量安全给予了充分肯定，并对工程建设中面临的困难和问题一一提出解决办法。他情真意切地说：“湘江长沙枢纽综合工程，是长沙市最好的工程之一，经过建设者长年的摸爬滚打，渐出精品。汛期已经来临，这是对我们工程质量的一次检验与挑战，我们要交出一张质量与安全满意的答卷。质量与安全要放在首位，工程进度服从质量。百年工程，不争朝夕。我们要对老百姓的生命财产负责，对后人负责！”

　　雨，还在下。噼里啪啦的雨点，如激越的鼓点。

　　百年工程，不争朝夕。今天长沙执政者在重点工程中的口号如这激越的雨点，敲击着人们心房。

　　作者：徐行 (来源：湖南日报)