羊城晚报讯 记者谢颖报道:为“抢客”,东莞公交车竟当“碰碰车”开?此举引起了乘客强烈声讨。12日,介入调查的东莞市交通局再曝出,涉及该线路“抢客”的共有三趟市际班车,曾在半年时间发生撞车事故18次。目前,涉嫌“碰碰车”的客运线路6月12日起全线停业整顿。
6月5日,东莞10路公交车在开往深圳方向的行驶途中,忽然一辆A路公交车冲了过来。10路车司机猛打方向盘躲避,没想到A路公交的司机也打方向盘撞了过来,车上有乘客吓得尿裤子,危险场面让乘客以为公交即将翻车。
10路车司机称,前一天双方也曾因变道发生不快。5月28日之后的10天,就发生了4次这样的“碰碰车”事件。记者了解到,A路车“撞同行车”确实已非第一次。半年前,也曾有媒体报道其疑因“抢客”屡次撞击与其同一线路的6路车。知情者称,A路车的老板曾鼓励司机,看到6路车抢客就撞,如若扣车每天给司机发100元生活费。对此,A路车老板也大倒苦水,声称常被10路车挑衅,双方各执一词。两年来,这样的“惊险一刻”在东莞公交上发生了近20次。
12日记者获悉,东莞市交通运输局已派出人员核查。调查了解到,A路车隶属胜安汽车运输有限公司;10路车隶属振安汽车运输有限公司,但当事驾驶员均未承认因“抢客”而故意制造事故。交通部门同时告诉记者,在该路段,实际发生“抢客”现象的不仅A路车和10路车,还有另外一条同样是东莞汽车东站-深圳宝安区新安汽车客运站的市际班车也遭遇被“碰碰车”。
从6月12日开始,交通部门对上述3条客运班线车辆进行全线停业整顿,待整改完成并验收合格后方可恢复营运。今后如双方线路车辆在经营中再次发生互相碰撞事故的,必须报交警部门处理,如交警认定为同等责任,则双方车辆均停放在指定停车场,停业整顿一个月;如交警部门认定其中一方负主要责任的,即注销主责方车辆营运资格。
谢颖
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