拉手网撤销赴美IPO 年内不会再考虑上市

　　一直筹划登陆纳斯达克的国内团购网站拉手网，向美国证券交易委员会递交了一份最新文件，宣布撤销之前提交的上市申请，并从现在起生效。拉手网在文件中说，公司已经决定不在此刻继续进行IPO计划和出售公司股份，并在此确定目前没有出售任何公司股份。

　　拉手网表示，公司仔细研究了相关法规，出于保护公众利益和投资者利益的目的，撤销招股说明书，请求委员会批准这项申请。另外，拉手网还请求，按照相关规定，所有在提交招股说明书时支付给委员会的费用，应该返还到公司账户，以备未来公司或子公司提交上市申请时支付费用。撤销上市，听起来似乎是一个挺大的挫折，而在i美股网站创始人方三文看来，这样的上市失败是很正常的现象。

　　方三文：这个问题非常简单，无论在美国还是在香港市场，IPO失败非常正常，并不像A股一样，谁想发都能够很高的价格发出去，这才是不正常的情况。为什么有些公司会发行失败？总的来说现在适合去美股上市的好公司资源不多，很多公司都可能在商业模式方面有致命问题，发行失败非常正常，不能说明什么问题。

　　早在去年10月29日，拉手网就向美国证券交易委员会提交了IPO招股书，计划在纳斯达克证券市场上市，股票代码为“LASO”，并计划发行约535万股ADS，发行价区间定为13到15美元。按照当时的最高价计算，拉手网IPO融资额可以达到8000万美元。

　　然而，从那之后，上市之路并不顺利的拉手网发生了很多变化。他们的员工，从高峰期的约6000人，悄然裁减到3000人，而且还频频遭遇中高层出走。据报道，仅从今年4月至今，短短三个月时间，拉手网副总裁宋黎明、公关总监杰雯、市场总监郑斌等就先后离职。

　　据统计，截至去年IPO之前，拉手网共计完成了3轮融资，先后共有11家风投机构注资1.65亿美元。而拉手网当时的招股书显示，2011年前9个月，拉手网亏损超过9000万美元。互联网专家鲁振旺表示，拉手网的裁员降薪、规模下滑让它的上市非常有难度。

　　鲁振旺：这时，资本市场环境并不好，拉手网本身现在盈利状况也不好，两种情况下，拉手现在选择IPO难度非常大。还有一个重要原因，拉手网在今年一、二季度为了尽快盈利，采取了裁员降薪和减少市场费用的做法。在这种综合情况之下，拉手网的销售规模在一、二季度有缓慢下滑趋势，这种趋势会导致资本市场很难去接受它。本来也不赚钱，然后规模反而有减慢趋势，这时选择上市难度非常大。

　　之前曾有消息人士透露，拉手网可能在去年11月14日登陆纳斯达克挂牌交易。但是随后又传言说，美国证券交易委员会以及投资方收到一封举报邮件，认为拉手网存在会计造假行为。加上当时的资本环境恶劣，中概股多次受到质疑，最终导致拉手网IPO进程受阻，并以“公司发展”为由推迟了IPO计划。鲁振旺分析，这次申请撤销之后，拉手网今年内应该不会再考虑上市。

　　鲁振旺：至少在今年不会再考虑IPO的事情，可能还会集中修炼内功，然后尽快盈利。因为在一、二季度，拉手已经进行了第二轮、第三轮的人员调整，所以现在人员基本上比较合理。下一步是怎么才能重新调整战略，尽快让拉手回到盈亏平衡，甚至盈利的角度上来。

　　同时，鲁振旺认为，拉手网的失败或许会让团购行业的融资更加困难。

　　鲁振旺：今年拉手和窝窝团都曾经想IPO，但是结果可能跟预想的效果不一样，是非常困难。这种结果会导致团购行业融资越来越难，可能团购的优胜劣汰反而会加快。很多人已经没有办法再通过谁的手里拿更多的现金，可能会被市场无情的淘汰。

　　在众多国内企业里，拉手网并不是撤回上市申请的个案。去年6月8日，迅雷公司向美国证券交易委员会正式提交IPO申请，计划赴纳斯达克上市，最多融资2亿美元。而到了10月13日，迅雷以全球经济震荡以及美国经济疲软导致资本市场不稳定为由，提交更新文件，撤销上市计划。

　　同样的，今年1月18日，神州租车向美国证券交易委员会提交F1文件申请赴美上市，以“CARH”为股票代码，计划最高融资1.58亿美元。但随后公司宣布，受资本市场状况影响，公司价值没能得到合理体现，决定暂停IPO。一个月之后，也就是5月24日，神州租车提交文件撤回上市申请，未来的上市日期暂时不确定。

　　其实，根据相关数据显示，美国市场已经整整四个星期没有一家企业成功通过一级市场募得资金。业内分析，自从去年9月，在美上市的中国公司被进行会计舞弊和账目违规调查以来，一度成为美国IPO市场主力军的中国概念股，也跌到谷底，经历比较严重的信任危机。 (来源：中国广播网)