中广网北京6月24日消息(记者郭淼)据中国之声《央广新闻》报道,端午小长假,京城车市却迎来了销售淡季, 采访中记者发现多家4S店都是在冷清度日,甚至是“无客逛店”。而面对年中冲刺业绩的压力,众多厂商也在以“血拼”姿态争抢客源。
本来6月就是汽车销售的淡季,这个假期对北京的车市来说简直就是冷清到了“无客逛店”的地步。
记者在一汽马自达4S店,东风标致4S店,逛了一下,基本上没什么顾客,聊天中销售人员也表示,这么安静的状况,也基本是在他们的意料之中。
最多的办法也就是打出了比平时更多的优惠来揽客。像一汽马自达睿翼2.5T,原价21.898万元,优惠4.3万元,折完后才17.38万元,比2.0T还便宜,据说,这是厂家这周刚推的最大力度优惠,也就是为了应对6月销售淡季才有。
而东风标致408时,如果6月份订车,立减8000元,而且还能再申请特别折扣,还能再便宜点。
甚至就连不愁卖的奥迪车,A3、A4也都做起了优惠,29.8万元的A3白色豪华版,现场提车还优惠4万元,A4则优惠2万元。就连Q5、Q7这几款长期要加价提车的车型,现在都不用再加价了。
根据北亚车市的指数分析,一方面,6月份的车型紧俏指数为4.86,比5月下降了1.73个点,基本回到了历史最低点。另一方面,经销商的库存情况则出现明显恶化,6月份经销商的库存过长比例达到了50%,达到了历史最高水平。在库存时长上,库存超过15天的经销商比例达到60%,与5月相比增长了7个百分点;库存超过30天的比例达到36.67%,与5月相比增长了10个百分点。尤其是进口车型,82.61%的进口车经销商处于库存过长的状态。
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