广州地铁屏蔽门玻璃围墙爆裂 曾一月内连发三起

工作人员指引乘客到其它车门上下车羊城晚报记者 朱文海 实习生 黄静敏 摄

从缺口处能清楚看到下方的铁轨

   地铁又有玻璃爆裂

　　羊城晚报讯 记者林园报道：地铁的玻璃又爆裂了，这次是连接屏蔽门的玻璃围墙。该块玻璃围墙于1日晚“粉身碎骨”，一直到昨日晚都没有更换，地铁二号线昌岗站（嘉禾望岗方向）因此像长了一个空洞，犹如一排牙齿中缺了一颗。地铁工作人员表示，玻璃系自然爆裂，会尽快更换。

　　昨日下午5时许，记者来到地铁昌岗站，在往嘉禾望岗方向的站台上，一处连接两个屏蔽门的玻璃墙消失了，其中一个屏蔽门被胶纸封起来，上面写着“此屏蔽门暂停使用”。玻璃墙正对的候车通道和屏蔽门正对的下车位置都被铁马围起来。一名工作人员守在铁马旁边，示意乘客绕道而行。

　　由于临近下班高峰时段，地铁的人流越来越大。玻璃墙消失而空出的洞不时吹来小型“旋风”，经过的人被吹得头发乱舞。“如果是小孩或老人经过，不知道会不会有危险。”市民何先生担心地说。记者检索微博发现，前一天就有市民反映玻璃爆裂。1日晚，网友“温永城wenyc”称：“今晚在地铁昌岗站，突然听见‘砰’一声，有块站台玻璃门爆裂，以为是有人用枪打爆，原来是自然爆裂！”

　　地铁工作人员表示，玻璃墙于1日晚11时左右自然爆裂。由于要等待别的部门来处理，所以玻璃墙暂未更换，工作人员已做好防护措施，以防止意外发生。由于更换工作只能在列车停止运营时进行，所以最快也要等到昨晚收车后才能处理。

　　地铁玻璃曾一月三裂

　　广州地铁的玻璃损坏发生过多起。去年10月，三号线五山站两扇玻璃门、一号线体育西站屏蔽门、五号线大沙地站屏蔽门曾经开裂。地铁方面表示，其中既有“自然破裂”，也有“天然割裂”。此外，去年7月，地铁小北站A出入口飞顶的右侧玻璃突然爆裂，碎片将一名女乘客的头皮划伤，所幸无大碍。地铁方面称，事件原因也是玻璃自然破裂。

　　地铁专家：地铁玻璃不具爆炸性

　　“大约一厘米厚的玻璃，怎么说碎就碎！”有市民担心，地铁的玻璃是否暗藏“杀机”。

　　一位不愿透露姓名的地铁专家介绍，地铁在设计时，就考虑到玻璃会碎的问题，所以选用的是抗爆玻璃，不会造成严重伤亡。“广州最早是一号线安装屏蔽门，当时这项技术领先于许多城市，香港和上海都没有屏蔽门。一旦玻璃发生损坏，也是像蜘蛛网般慢慢长出裂缝，不会具有爆炸性。这类事件近几年慢慢多起来，可能跟东西用久了有关”。

　　林园