【提要】截至7月6日,辛塔、迪拜、布伦特三地原油变化率维持在-8.9%左右。多家成品油资讯机构预测,7月11日国内成品油价格下调窗口打开已经板上钉钉,将创下自2009年执行新定价机制以来的首个成品油价“三连跌”, 部分城市油价将有望重回6元时代。资讯机构监测发现,目前成品油下游需求疲弱,炼厂处于亏损状态。
中广网北京7月9日消息(记者丁华艳)据经济之声报道, 从6月9日下调成品油价格后,国际油价来了一次过山车。先是一路狂跌,一度跌破了80美元/桶的心理关口。但上周开始,受利好消息刺激,布伦特油价从91.36美元/桶到目前的99.77美元/桶,上涨幅度超过9.2%。而美国轻油(WTI)上涨幅度达到12.83%,从77.69美元/桶到87.66美元/桶。受国际原油价格上涨的影响,决定国内成品油批发零售价的三地原油变化率,也从-9.5%开始反弹。
不过,多家机构仍然分析认为,到7月11日下调窗口打开已经板上钉钉。息旺能源成品油分析师廖凯舜说,预计7月11日三地原油变化率可能还会在-7%之下。
廖凯舜:百分百会调价,调的幅度不好说而已。
虽然7月11日才会迎来成品油降价窗口,但由于近期全国多地汽油批发价格连续下降,各地加油站纷纷促销,降低汽柴油零售价格。一位北京司机告诉记者,周日上午在北京五环外看到了中石油加油站在降价。
司机:走到五环的时候,看到中油的加油站降3毛。
记者了解到,在北京,中化道达尔、壳牌等合资加油站和部分民营加油站,以及部分位于北京4环外的中石油加油站已经有打折优惠,幅度从0.2元至0.55元不等。有加油站92号汽油优惠后的价格达到6.99元,已然提前回到“6元时代”。此外,郑州等城市,也有消息说民营加油站93号汽油最低已跌破每升7元。
廖凯舜分析,汽柴油零售价格之所以提前降价,与工业需求疲弱,成品油市场供大于求有关。目前炼厂正在缩减生产规模。
廖凯舜:年产利润现在是负的,因为下游的需求很疲弱。炼厂也怕生产多了,库存卖不出去。现在下游需求平淡,总部要求炼厂收紧加工量。
基于炼厂亏损状态等原因,廖凯舜分析认为,调价幅度可能在每吨350-400元之间。
廖凯舜:有可能这次调价幅度会低于上一次,因为考虑三地变化率没有上次那么高。有可能发改委会将炼厂的利润考虑在定价公式中,所以可能造成调价的幅度比上次收窄不少。
连续三次降价会不会对炼厂的生产积极性产生影响,从而出现油荒呢?厦门大学能源经济研究中心主任林伯强认为不会。
林伯强:成品油定价机制对炼厂的打击在于往上,而不是往下。因为往上,政府通常滞后,不愿意及时到位,这对他们才是打击。
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