京港澳高速施救者：身强力壮小伙子争抢救生圈

　　消防：

　　12人水上搜救队协助摸排

　　7月21日晚，接到报警后，房山消防支队和丰台消防支队分别从被淹铁路桥的南北两侧向积水区火速进发。抵达现场后，消防官兵调集了所有就近中队的抽水力量，在市政排水集团大功率的排水泵车到达前，一刻不停地展开抽水作业。

　　22日上午，在市应急指挥部的安排下，消防部队认领了“摸排、初探”任务，专门从密云调来了一支12人水上搜救队，其中包括4名潜水员。

　　从清晨直至太阳落山，消防部队的潜水员与蓝天救援队的潜水员分工合作，相继下潜至深达6米的水中摸排水下情况。其他队员则在积水水位逐渐下降的过程中，负责对一些已经出水的车辆情况进行排查、破拆。水上搜救队队员由于长时间在水面暴晒，加之超负荷作业，个别战士甚至出现体力不支和中暑迹象。由于6米深的积水将铁路桥一分为二，消防队员值守着两艘搜救艇连接桥南北两侧的水面，接应应急指挥部的指挥人员跨桥进行水面巡逻勘查，为现场决策提供准确依据。

　　北京市公安消防总队宣传处副处长高峰透露，下一步，随着现场抽水进程加快，将利用消防车进行喷水排污，力求在最短的时间内为高速路通车做好准备。

　　特写

　　参与的人多，能做的事才更多

　　房山小伙儿刘刚先救人后顾家

　　在积水处理现场，一个既没穿工作服、也没穿制服，却在丰台区公安分局的值守队伍里忙前忙后的小伙子吸引了记者的注意。

　　他叫刘刚，房山城关镇饶乐府村人。21日的暴雨中，他是京港澳高速积水段的首批被困者，也是头一个组织大伙儿自救的领头人。

　　21日，刘刚开车从京港澳进京方向接人，在驶过积水较深的铁路桥下时，车子趴窝了。为不妨碍其他车辆，刘刚第一时间把车子推到路边，等待救援。无奈雨越下越大，多辆汽车相继被困，刘刚几次跳入水中帮助车主脱困。直到3辆旅游大巴车被淹，他才意识到形势危急。

　　“当时我想，不好，这一百多人单靠我一个人说什么也救不了。”刘刚告诉记者，他拔腿就跑向附近一家污水处理厂，叫来上百名工人，抱着厂子里作业用的六七个救生圈和绳子返回积水现场。他们把绳子拴在救生圈上往下扔，手把手拽着帮大伙儿陆续脱险，转移到安全地带。

　　不一会儿，刘刚发现一些身强力壮的小伙子开始争抢救生圈，许多老人、妇女和孩子只能无助地站在车顶。看到这里，刘刚凭着一身好水性，一猛子扎进水里，快速游到大巴跟前。

　　“让老人、妇女和孩子先走，其他人等一等！”他站在一辆大巴的车顶上，扯着嘶哑的嗓音一边喊，一边当起了现场救援总指挥。他这么一嚷嚷，先前还在争抢救生圈的年轻人立刻被镇住了。老人和孩子在众人的帮助下，最先撤离积水现场。

　　随后，云岗派出所的民警和丰台刑侦支队的刑警、武警官兵、市公安消防总队和红十字蓝天救援队员相继赶到，成功将现场200余名受困群众安全转移。

　　直到昨天下午，刘刚仍在现场忙活，没有离开，要知道，他60岁的老父亲还独自呆在受灾最重的房山区，家里的房子早已被大雨淹了。

　　“你不惦记家里？”记者问。

　　“怎么不惦记？已经给父亲打过电话了。他还好。”刘刚说。

　　“怎么不回去看看？”

　　“参与的人多，能做的事才更多。”小伙子的回答质朴感人。

　　抢险现场

　　武警战士一天穿坏一双鞋

　　本报记者 刘宇鑫

　　“跑步前进！一、二、三、四！”昨日傍晚7时，京港澳高速积水抢险现场北侧500米处。随着一声令下，来自武警北京总队三师十五支队的300名战士开始向积水点急行军。战士们人手一把铁锹，他们的任务是接替前一班战士，继续清理积水退去后路面上的淤泥。

　　这时，在京港澳高速一座铁路桥下的积水边沿，今年新入伍的四川籍战士罗中杰奋力挥舞着铁锹，撮起路面上一滩棕黄色泥水，靠近铁锹头的左手手腕一抖，跟进的右手往前一送，就像羽毛球比赛中的挑球动作一样，将泥水泼进道路中央的隔离带里。之前的半天时间，罗中杰和他的战友们已经用几百个沙袋，将隔离带垒成了一条不透水的沟渠。

　　直了直腰，罗中杰想用手摩挲一下额头的汗水，却不想给自己画了个花脸，引来战友们一阵笑声。略显腼腆的罗中杰低下了头，脚底不停地蹭着地面。记者注意到，战士们的胶鞋此时都已经变成了一个个泥疙瘩，鞋面原本的草绿色也变成了土黄色。

　　“别光笑我，谁能把鞋和袜子分开脱下来，我就佩服他。”换班的间歇，罗中杰和战友们又开起了玩笑。原来，抢险时，地上的泥水不断渗进鞋里，使得脚掌、袜子和鞋底已经粘在一起。大家索性将裤管卷到膝盖处，小腿以下的部分满是泥水。

　　“这已经比昨天强多了。”他对记者说，第一批参与抢险的武警战士在22日凌晨赶到现场时，穿的都是高筒军靴。“当时积水很深，大家一趟水救人，才发现积水一旦进了军靴，根本出不来。我这两天，每天都要穿坏一双鞋。”

　　在战士抢险队伍前方，6名排水集团防汛人员刚刚“上岸”。“哗、哗……”抢险人员纷纷脱掉自己的雨鞋，鞋里足足能倒出一杯水。

　　一位抢险人员趁着穿鞋的空当，跟记者聊了几句：“积水最深处已经降到了2.6米，但要保证道路明天通车，大伙还得加把劲儿。”此时，三台移动水泵已经被安放在积水深处，随着三台大马力移动泵车不断轰鸣，桥下积水顺着六条排水管，被抽到了道路两侧斜坡上的沟渠里。此处向北约200米，另外3台移动泵车仍在待命，而来自市消防、救护、公安等部门的抢险车辆，在抢险现场北侧组成了一支抢险车队。

　　“在21日解决了城区部分桥下的积水问题后，集团6个抢险单元马不停蹄地连夜赶到京港澳高速。我们目前采取的是‘泵车两班倒、保持泵不停’的作业方式，单个泵站抽升能力为每小时1000立方米。在部分积水退去后，今天白天，已经有几十辆被淹车辆被拖走了。”排水集团现场负责人邝诺说。