晚报讯 在昨天由上海市建设交通委科技委举行的“专家论坛”报告会上,市建设交通委副主任、市交通港口局局长孙建平表示,上海正在研究“新牌上新车”政策,以进一步遏制黄牛炒牌、存牌。
刚刚结束的9月上海私车额度拍卖结果显示,当月最低成交价65700元,平均成交价为66425元,均再创新高。除了车市刚需因素以外,“沪四条”政策效应逐渐被淡化、车牌黄牛借车市“金九银十”传统促销季伺机“反扑”等,被业内猜测均构成了此次车牌价格再创新高的原因。
“私车额度拍卖不应成为市场投资的热点。”孙建平解释,所谓“新牌上新车”,简单来说,即是指新拍得的车牌,只能上到新车上去。而眼下,新车牌除了上新车以外,还可以上旧车,即二手车。在没有“沪四条”以前,依照市场中的一般做法,拍得车牌,先上到一辆二手车上“存”起来,日后再视情况出手。
孙建平表示,假若“新牌上新车”这一政策真的实施,对正常购车上牌的车主并不存在任何影响,而对于炒牌、存牌的黄牛来说,该政策势必将增加其投机投资的成本。“(政策)出不出台,关键要看黄牛炒得怎么样。 ”孙建平透露,“新牌上新车”目前只在政策研究阶段,仅作为技术储备,用于下一阶段更为有效地遏制车牌价格过高过快上涨。
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