北京博瑞大厦连发电梯急坠 三菱维修坚称无故障

　　中广网北京9月23日消息（记者潘毅）据中国之声《新闻纵横》报道，以2.5米每秒的速度匀速上升，突然停住，然后急速下坠好几米，或者缓缓匀速下滑这不是哪个游乐场"跳楼机"的用户体验，而是在北京东三环写字楼博瑞大厦上班的员工们这几天的"电梯惊魂时刻"。

　　17号以来，这幢写字楼的多部电梯发生下坠事件，不少人在微博上不客气地将电梯比作"跳楼机"。写字楼里的员工有怎样的经历？电梯为何成了"跳楼机"？

　　电梯下坠亲历者、在博瑞大厦7楼办公的王女士说起几天前发生的事，依然有些惊魂未定：

　　王女士：然后到了12层的时候直接灯都黑掉了，然后也没有什么警报提示之类的。后来就直接下坠到9层。

　　王女士说，不仅是她自己，她的多位同事也在本周内的不同时间经历类似的情况。在大厦11楼办公的张女士因为电梯下坠脖子受了轻伤，她说当时由于只开放了一部电梯，许多人在等候，工作人员建议她们去坐货梯，结果货梯也发生了坠落事故。

　　张女士：结果上到2楼的时候就咣当一下子，一看那个数字就到一了，掉下来的时候，脖子扭伤了。

　　昨天上午，记者来到博瑞大厦，多部电梯只有两部开放，其余电梯正在检修。大厅内一位值班的物业工作人员说，从17号第一起电梯滑坠事件开始就已经在利用夜间时间进行检修。由于是周六，大厦内没有太多人来往。大厦的电梯间没有任何的警示标志。一部暂停使用的电梯里，几名穿着三菱电梯蓝色工作服的工作人员进行检修。打开的这部电梯中装着近50块砝码，每个上面标注的重量是20公斤，维修人员说，他们目前还没找到故障在哪，正在测试的是设定的载重是否高于电梯的承载能力。

　　维修人员：这是550公斤。

　　记者：您说重新做一下是做什么？

　　维修人员：是做这个超满载，就是上电梯的人数，现在可能是把人数坐多了。

　　照物业工作人员所说，事故电梯已经检修多日，但是，截至目前，电梯公司并没有找出事故原因。

　　物业工作人员：反正我们来了到现在也没发现什么问题，现在只能重新做一遍（检查）。

　　电梯公司的维修人员甚至否认"电梯出现故障这一说法"，坚持认为电梯下坠，是电梯的"一种保护措施"。

　　维修人员：其实我觉得就是很放心地去坐。

　　记者：但是你刚刚说停住是最安全的选择，"停住"跟那个"按层停住"这个有什么区别在里面？

　　维修人员：你选5层电梯到5层了，这是正常情况，没有故障。如果说有故障比如差更多停住，因为有故障所以才要停住，如果还跑不就出事了吗？

　　记者：那是不是说，电梯现在有故障但是没发现？

　　维修人员：现在是好的啊！

　　另一名维修人员：是这样，电梯需要有个磨合的过程，一是自身的磨合，二是与甲方大楼电网的磨合。咱们说的"故障"，都是它自身的对乘客进行的保护，如果电梯现在监测出有些问题的情况下，就肯定它自己要停住，防止电梯再运行。

　　记者问维修人员电梯何时能恢复正常、安全运行时，维修人员再次强调"电梯没有故障，而且有防护措施能确保不会出现急速下坠现象"，却给不出明确的修复时间。

　　傍晚，博瑞大厦底层大厅内一名物业的值班人员说，目前得知的原因是电梯在每天上下班高峰期间由于人数较多，发生超载但超载警报并未启动，从而导致滑跌。

　　值班人员：上下班高峰的时候人比较多，（电梯）超载没有报警，就关上了，人一沉，就容易滑跌，是配重的事。

　　这名工作人员说，他们会给各公司发通知，就电梯故障一事进行提醒。

　　工作人员：客服这块会发通知的，客服这块给各公司都已经发了东西。

　　最近，电梯像是被施了魔咒，事故频发。9月11号，浙江瑞安的余女士抱着18个月大的儿子，在6楼等电梯，电梯门开了，但电梯没来，结果一脚踩空，余女士不幸遇难，年幼的儿子颅骨骨折。

　　9月19号，宁波一大厦内，两名工作人员乘坐电梯时，电梯失灵，从25层掉到地下2层。电梯事故为何频频发生？北京博瑞大厦的电梯滑坠事件又将如何解决？

　　中国电梯协会秘书长李守林认为，电梯的安全运转，生产、安装以及维保三个环节缺一不可：

　　李守林：总结起来，目前维保的问题要大于安装的问题，安装的问题要大于生产的问题。

　　但大厦值班的工作人员说，这几部电梯维保人员几乎每周都来。

　　工作人员：固定检修是三菱厂家的事，他们维保，我们给他们维护费，基本上每个礼拜都会过来。因为有大事有小事，事挺多的。

　　李守林指出，虽然形式上每部电梯都有人在定期在做清洁、润滑、检查和调整，现实中，不排除有不少负责电梯维保的公司为了节约成本，使维保流于形式。昨晚记者了解到，目前博瑞大厦的物业负责人已经和上海三菱电梯北京工程师一起前往上海总部，研究如何解决博瑞大厦电梯滑坠问题。第一太平戴维斯博瑞大厦客服部负责人刘女士：

　　刘女士：我现在在上海，跟上海三菱公司这边在开会，上海三菱公司这边也派了工程师到我们现场，这两天电梯也是在做不停地检测、试验。而且我们的工程师也在积极配合三菱公司在做这些。

　　而她也表示，现在大厦的几部电梯也将采取手动操作的模式，确保这几天的乘坐安全。

　　刘女士：我们现在为了保证大家使用的安全，我们现在把电梯改成手动，在你们坐的期间，我们有物业的工作人员在现场，对大厦比较了解，也能沟通其他部门；我们的工程师也开始采用手动方式（操作），不惜人力手动操作。

　　在没有查出原因前，即便改成了手动操作，是否还有发生事故的隐患？一周内连续多起电梯事故，究竟是维护有漏洞还是质量有问题？事件进展，中国之声将持续关注。

　　作者：潘毅 (来源：中广网)