不少学车者想要赶在驾考新规出台前考驾照,但驾校教练员认为没必要赶这个末班车。本报记者 丁嘉 摄 |
日前公安部发布了修订后的《机动车驾驶证申领和使用规定》(简称驾照管理新规),新规对小型汽车驾驶人的一些考试项目进行了调整。因担心今后考试会更严格,不少人希望能抢在“严规”开始之前拿到本。最近,上海各驾校出现了
扎堆报名的现象,学费也应声上涨。
本报记者 陈轶珺
实习生 唐敏
学员扎堆报名排队排到明年
这几天荣安驾校担任电话报名客服的工作人员一刻不得闲。“听说有新规定要出台了,部分市民都是来探底的。”驾校相关负责人向记者证实。据悉,和前段时间比较,来电数添加了3倍以上,同步也带动了前来报名学车的人数。
而在浦东交通警察大队第三考验场,昨天下午,准备进行体检的学员排起了长
蛇阵。不少排队接受体检的学员告诉记者,他们都想抓住最后的机会,赶在明年新规实施之前领到驾照。
记者了解到,由于上海驾校培训数量有额度规定,学员必须按照报名时间排队上车学习,记者昨天咨询了沪上10多家驾校后获悉,目前上海大型驾校年底前的学员名额都已全部报满,想要在明年元旦前考出驾照基本无望。晟豪、荣城驾校都表示至少等3个月才能上车学习,而通略驾校更是夸张,至少要排四个月的队。
部分驾校已开始涨价
昨天下午,记者登录上海驾校网后发现,相比一个多月前平均4500元左右的学费,在上海学车又要多支出三五百元。
上海安技驾校教练员俞师傅告诉记者,目前他所在的驾校,学员报名价格基本已经在5200元左右了,上涨了近400元。
浦东巴士驾校的资深教练员濮师傅告诉记者,“今年年初的时候,报价基本上都维持在4300元左右,而到了7月份,已经普遍上涨到了4600元。没过几个月,再度上涨。”
通略驾校目前的学费是5000元上下,但驾校报名负责人告诉记者,这个价格可能还将上调。“现在报名的学员都得明年上车学习,驾考新规实施后,学习周期拉长不说,考试科目也变多了,成本上去了,涨价是必然的趋势。”
赶驾考旧规末班车不值得
虽然各个驾校都表示现在报名在元旦考出驾照几乎没可能,但记者了解到,只要支付一定的加急费,无需排队就能上车学习。但这笔多收的加急费并未列入合同中,均由教练员自己暗箱操作。记者以“情况特殊,必须要在元旦前考出驾照”为由向驾校咨询,多个驾校的接线员表示,因为上海明令禁止驾校收取加急费,因此从学校层面帮不了记者,只有先把学费付了后,自己跟教练商量,提前安排上车。
上海安技驾校教练员俞师傅告诉记者:“赶末班车,一般来说,现在这个时候已经不现实了。上海驾校每个教练带的学生,名额都是有限的。考出一个才能进来一个新的。而进来的新学员,一般也有先来后到。”说着,俞师傅拿出了自己的记事本向记者展示,上面密密麻麻的满是排队的新学员名单。
但是俞师傅也向记者证实:“现在业内的确有潜规则,有部分教练员有了学员名额以后,收受学员所谓的‘意思’,然后安排付钱的学员插队。”俞师傅告诉记者,这笔交给教练的加急费不菲,至少需要千八百块钱。”
不过俞师傅力劝学员没必要为赶末班车而私下支付高昂的加急费。“新规实施后,也不能简单说学车是难是易,这要看学员学习的程度和对驾驶技术掌握的悟性,一切都要等细则出台才能明朗,市民没有必要去挤‘末班车’。”
市交港局已通知驾校规范收费
针对这一情况,市运管处已下发了相关通知,规范驾校的收费标准,该通知要求各驾校在相关实施细则还没有出台前,不要过多渲染今后“学车难”来引导学员赶“末班车”。市运管处相关负责人告诉记者,“涨价可以,但是不能乱涨,必须是看得见的一分价钱一分货。驾校涨价必须做到两点,一是向主管部门进行备案说明,给出涨价的合理原因;二是在报名渠道向消费者进行公示,明确告诉消费者已经涨价和为何而涨。”
而针对教练员私下收取加急费的现象,市交港局表示:这些多收的加急费都未列入合同中。驾校需加强对服务窗口接待人员和教练员管理,严禁教练员私自收取培训费用。
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