地铁10号线二期将于下月底通车,届时地铁10号线将采取大小交路套跑的运行方式,大交路(全线)从西局站到樊家村站,最小发车间隔为3分45秒;小交路(区间)从车道沟站到宋家庄站,最小发车间隔为2分30秒。
而10号线要真正成为本市的“地下三环”,将最迟在明年6月实现,届时目前暂缓开通的丰台站、泥洼站、角门东站将全部开通。
全线设13座换乘车站
10号线二期全长32.5公里,全部为地下线,共设地下车站23座,其中换乘站13座。下月底先开通车站20座,丰台站及泥洼站暂缓开通,角门东站甩站通过,与1期贯通成一个“C”形运营。
与一期全线贯通之后,可以与轨道交通规划线网中几乎所有的线路换乘,包括既有1号线、4号线、5号线、8号线、9号线、13号线、机场线、亦庄线;以及同期建设的6号线、14号线等线路形成换乘。
市交通委运输管理局轨道处处长张文强介绍,新线将缓解地铁4号线和5号线南段的车厢拥挤程度,据预测,最少缓解两条线路5%的客流。
换乘最长不超5分钟
“目前,列车按大小交路套跑,西局站到车道沟站、宋家庄站到樊家村站,最小发车间隔为3分45秒;从车道沟站到宋家庄站相当于小交路,最小发车间隔为2分30秒。远期,线路最小行车间隔预计为2分钟,全线贯通运营后全程运行时间预计为70分钟。”张文强说。
全线换乘时间也将控制在5分钟内。
售票机可纸币找零
目前,10号线二期有接驳公交线路192条。交通部门计划再调整两条公交线路,调整4处公交站位,新增1处港湾,方便乘客换乘轨道交通。
二期沿线接驳的综合交通枢纽有宋家庄、六里桥、公主坟、五路枢纽及丰台火车站枢纽。在枢纽站内地铁能与市内公交、长途公交、出租车换乘。
二期每站都设自行车停车场,45处新车场总计可以停放1.2万辆自行车。此外,新线周边还将施划40个出租车停车位。在宋家庄及五路地区各设置停车场一座。
据市交通委介绍,与火车站相邻的车站中还设置更多数量的宽通道检票机。新线全线范围内,自动售票机都将实现纸币找零。
值得关注的是,地铁10号线二期有的车站直接将出入口修到了小区里,方便市民出行。这个出入口位于角门东站,地铁站口引入小区停车场后,还将设置缓冲通道,方便小区在此设立门禁。
晨报记者 陈琳
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