冬季骑行上班族大多转入地铁出行,乘客穿着厚厚的冬装也让车厢拥挤度进一步上升。随着冬运来临,地铁客流开始迈着小步上扬。昨天,地铁2号线前门站区公布下辖崇文门、前门、和平门、宣武门和长椿街5座车站的冬运客流特点以及应对的疏导方案。记者获悉,地铁4号线与2号线换乘的宣武门站,受换乘客流压力影响,明年将在地面增设换乘通道。
宣武门:
地面换乘通道明年建成
4号线与大兴线贯通后,换乘2号线的宣武门站换乘压力快速上升。
疏导方案:宣武门站换乘通道能力不足,老地铁线也没有改造空间,宣武门站将加建一条地面换乘新通道,届时2号线换乘4号线的客流仍走现在的站内通道,4号线换乘2号线的人流将改走地面的新换乘通道,预计新换乘通道1年后建成。
崇文门:
疏导力量跟着客流跑
崇文门是2号线与5号线的换乘车站,早高峰5号线换乘2号线的人最多,晚高峰“换乘大军”又集中到2号线换5号线的入口处。
疏导方案:在正常情况下,该站不采取限流措施,而是站内疏导力量跟着客流跑。早高峰站务员会集中分布在C口和5号线换2号线的出口处,晚高峰站务员转移到2号线到5号线的入口附近。
前门:
早高峰B口外绕大圈
据介绍,前门站日均客流超过10万人次,早高峰从7点开始,就会有大量坐快速公交的乘客从东南口进入车站,晚高峰这部分乘客又转移到了西南口换乘快速公交。同时,往返于前门步行街与天安门广场的过街客流每天达到25万人次。
疏导方案:早高峰临近,快速公交总站的东南口会视客流情况在B口加设限流围栏,引导进站乘客“走大圈”分批进入车站。
和平门:
特殊节日启动限流
由于紧邻前门地铁站,和平门站的任务之一是分担前门站在特殊节日期间封站后的客流。
疏导方案:和平门站平时不会启用限流措施,大型节假日前门站封站时,和平门站会启动节假日客流疏导方案,采取限流等措施。
长椿街:
单进单出移闸机双保险
长椿街站的一个特点是,前往西站的客流,要从A口出站换乘地面公交。
疏导方案:随着春运即将到来,一套由“单进单出”+“移动闸机”的组合方案已经于本周在站内启用。客流加剧时,车站的D1口与D2口实行单进单出,站务人员将一些客流引到客流相对小的东厅进出,分散西厅的压力。同时将西厅的闸机调整为进站闸机,在这个闸机组两边分别增设一台供出站使用的移动闸机,避免进出站客流交叉。晨报记者 陈琳
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