12月1日,哈尔滨西站,几名乘客在动车车头旁的站台上摆出“航母style”造型。新华社发
本报讯(记者韩旭) 昨天上午,随着哈尔滨西站、长春站、沈阳北站、大连北站四站动车同时首发,世界首条高寒高铁哈尔滨至大连高速铁路正式开通运营。
据了解,哈大高铁是中国“四纵四横”快速铁路网京哈高铁的重要组成部分,纵贯黑吉辽三省,全线设23个车站,营业里程921公里,设计时速为350公里。
哈大高铁使用的CRH380B型高寒动车组,是针对沿线零下40℃高寒气候特点而量身定做的,动车组关键零部件通过了低温试验,整车进行了运行考核。同时,还制定了大风雪情况下的行车组织预案。如遇暴风雪等特别恶劣天气会相应采取降速、暂时停运等措施,确保列车安全。
哈大高铁运营初期,实行冬季和夏季“两张列车运行图”,分别按时速200公里和300公里两个速度等级开行动车组列车,同时实行与两个速度等级相对应的票价,以探索积累高寒地区高铁运营管理经验,并确保冬季运营安全。
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