香港海难聆讯:沉船乘客称船长指另一艘船无减速

　　中新网12月18日电 据香港文汇报报道，香港南丫岛撞船事故调查委员会17日继续传召乘客作供。有乘客表示，上船后无人讲解求生设备位置和救生衣穿着方法，救生衣尺寸不适合小朋友，又有乘客不懂如何绑救生衣。并引述船长和船员曾向乘客道歉时指，南丫4号已转避海泰号，但海泰号未减速而相撞。

　　南丫岛撞船事故调查委员会昨日进行第四日聆讯，并继续传召4名乘客作供，包括退休夫妇刘鉴波和卢丽颜，装修工人李明新和港灯市务经理雷志坚。刘鉴波和卢丽颜作供时称，当日和多名朋友登上南丫4号后，没有人向他们讲解求生设备位置和救生衣的穿著方法。事发前船舱内部分灯光被调暗，相信是因应观赏烟花所作的安排。而撞船一刻，他和朋友在上层左面的座位上倾谈，突看到船的左面有很大的船影，很快就撞过来，而撞船前他亦听不到任何鸣笛和警告。刘鉴波表示，撞船后很多人都跌倒或站不稳。当他听到拖拉发出的摩擦声时，船身开始倾斜，尾部开始下沉。他立刻在座椅下拿起4件至5件救生衣，分发给予妻子和朋友。卢丽颜接过救生衣后立即穿上，但没绑好。

　　她说当时情况混乱，亦不知如何穿救生衣，而船倾斜少于30度时，部分座椅已开始松脱，有坐在后排的乘客被松脱的坐椅压住。当时船长从驾驶舱跌到往下层楼梯的栏杆，并说：“对不起，对不起！我是船长。我已经打电话报警，已有船来救我们。”15分钟后，救援人员打破窗户，刘鉴波和卢丽颜就从窗户逃离。任装修工人的李明新作供称，南丫4号延迟15分钟才出发。他与妻子及一对子女在船的上层。他妻子和女人曾在露天地方，但南丫4号受撞后，他立刻呼叫她们回到座位，当时有船员称，船只被撞，并着他们穿上救生衣。他亦立刻拿起3件救生衣，2件交予妻子和6岁的女儿，剩下一件则套在2岁儿子身上。

　　李明新表示，他套在儿子身上的救生衣尺寸对小朋友来说比较大，并不合身。其后有船员打破一道窗，并说：“我们有转避它，但它无减速撞过来。这次撞船不关我们事，对不起。”李明新、女儿和儿子就从窗口逃出，但未有留意船员有否继续逗留协助救人。

　　最后作供的雷志坚表示，他当时一家在上层的露天甲板上，船只被撞后，有船员叫他们返回船舱，他妻子就在甲板拿救生圈，他和2名女儿则返回船舱，并立即找出一件救生衣。他表示，当时船舱内的座椅多已松脱，只有他倚靠着的座椅暂时稳固。他当时靠着座椅，并抱着2个女儿达20分钟，最后等到救援人员后，他们于船的右面一道窗离开，其后亦找回失散妻子，一家平安。

　　另外，委员会代表律师昨日呈上新证供，包括由2名消防员依照船只图则和船只现场拍下的相片，于工余时制作的南丫4号立体模型，以及已编码的南丫4号座位平面图，以帮助证人作供时清楚指示所处的位置。而由于研讯进度理想，委员会今日将传召8名南丫4号乘客，料本星期可完成传召南丫2号、南丫4号和海泰号的乘客证人，同时计划增加多名在事发地点附近，但非在船上的目击证人。