中国式审车报告 网友追问：车有何罪 年年受审

　　“又到年底，最怕审车”，“不是不想审，各种审不成”……近日，因“审车难”的问题，网友们纷纷“吐槽”，而千奇百怪的“审不过”，也成了网友们爆料的话题。

　　“年年审车，年年犯难，有什么意义？应该取消‘中国式审车’。”网友们在网上“出谋划策”。

　　东方今报暗访组/文图

　　“吐槽”：

　　“苦逼的年审，各种审不成”

　　“郑州42909辆大车、219950辆小车未年审，占郑州机动车总量的十分之一。排队三天，连车管所的门都没进去；检测线坏、停电、吃饭、网络故障、车轮有水、黄牛党插队……各种审不成，您怎么看？”“@刘言非语”在网上发出此条微博后，短短两三个小时，引发两百多人回应和转发。

　　@奥斑马奥运骑斑马：的确各种审不成，我已经去检测线两回了，没有结果，可能还得去两回。

　　@财院刘志梅：不仅是排队难，还有某些人的故意刁难啊！说你灯太亮，要去修整重新排队；说是闸太灵，也要重新修整排队……

　　“10月底我去审车，排了一天，到下午4点才审完，其间很多黄牛来拉生意，他们的车直接从另一通道在上线口等待，根本不排队，我这才明白快速审车是怎样炼成的了。”网友“聪明的笨笨牛牛”有了自己审车的亲身经历，坚决不放过自己遇见“黄牛加队，快速审车”的体会。

　　说到黄牛，车主们又“爱”又恨，12月17日，郑州孟先生打来热线称，自己在郑州市南三环车管所审车，去了三趟，每次等上五六个小时都不行，只好回去，第二天老早再排队过来。后来，时间上实在耗不起，托“黄牛”交了400元钱，当天就审过了，“真是神速至极，早知道就全权交与黄牛，只是心里堵得慌”。

　　追问：车有何罪，年年受审？

　　记者在郑州一张轿车安全技术检验记录单上看到，车辆检查要有12个流程，要检查尾气、车速、制动、灯光……怪不得车友们大倒苦水说，等候三天，车管所的大门都没进去。

　　“审车的目的是什么？”网友“阿狗二”在“爱卡汽车”发帖称：“这次审车归来，黑白两道都交了钱，终于审过了，我认真地在前风挡玻璃上贴上了合格证，心里却难以平静：中国式的审车是不是不仅不能减少交通事故，反而增加了交通事故的发生率？”此帖触痛多名车主网友神经。

　　“车有何罪，年年受审？！”网友们议论纷纷。

　　“车管所大门附近有大队人马问你要不要代理审车，要不要屏蔽电子眼？多少年了，有人管吗？”网友shoescn发博文质问。

　　2012年6月11日，《广州日报》报道，同一辆车年审却出现不同检测结果，尾气排放、贴膜透光率、制动性能、灯光亮度成“审不过”连带收费环节。

　　2012年9月6日，山东广播电视台公共频道《民生直通车》播出：车辆年审愁煞人 三番五次不过关。当地记者走访济宁、菏泽地区的机动车辆检测线，听到最多的就是“审车难”。

　　“审车就是要钱呢，你把钱给了就OK了，其他都是走形式。”陕西网友“李俊亮”大胆言论顿时引来网友纷纷跟帖。

　　反思：

　　为什么国外不存在“审车难”问题？

　　中国车主们遭遇了国内审车乱象，开始对比国外审车情况：

　　美国：每年DMV（相当于车管所），会发一封信给你，你就回一张价值几十美元的支票，然后DMV回寄一张印着年份的彩色小贴纸，把它贴在后牌照上就完事了。10年以上的车，DMV会隔几年要求你去任何一家被授权的店进行一次尾气排放的测试，然后把这个测试寄给DMV，价值30美元，这就是全部的年检。

　　加拿大：一些省没有年检的说法，但是你要卖车时需要找个有资质的车行做个安全检测器。

　　英国：3年以内的新车免检。3年以外的每12个月检一次，52英镑。如果不过10个工作日内可以重新免费检一次。一个地方通常会有很多检查点。

　　网友“Mckennitt”：澳洲没听过审车，每年只是按时把税跟保险交了就可以了。当你想卖掉你车的时候就要做一次全车检验即可。

　　记者在网上权威机构查阅发现，国外几乎不存在“审车难”的问题，“自己行驶的车要自己负责，没必要再设置个部门浪费纳税人的钱。” 网友“eileen66777”说。

　　呼吁：

　　建议取消“中国式审车”

　　“法国轻型车辆新车前4年是不需要年检的，在日本，新车三年后才可进行年检。在国内，新车为何还要审？新车各项本来就合格，有审的必要吗？能不能不审？郑州机动车这么多，图增加麻烦和浪费时间。”网友“平安是幸福23”说。

　　@平原风2012：连新买的车都要审，强烈要求取消年检。

　　@刘言非语：新车也要审，就是耍流氓。

　　@石大石：审车还是收钱？烦琐的程序可能使个别人有机会获取不义之财，还是取消吧。