记者 石凯峰
晚报讯 记者从昨天举行的2013年全国民航工作会议暨航空安全会议了解到,预计民航2012年全行业完成旅客运输量3.2亿人次,比上年增长9.2%。航班晚点2小时以上情况明显减少。
去年,国内有多家航空公司被旅客投诉“关闭舱门后不起飞”。今年,民航深化开展了航班延误和运行秩序治理工作。通过开展关舱门后长时间等待治理,实现平均延误时间和2小时以上延误次数明显减少;民航部门还推行了航班运行协同决策系统 (CDM),统计数据表明,首都机场方向航班准点率提高了6%,出港航班平均滑行缩短6分钟,白云机场出港航班关舱门等待平均缩短8分钟。
另根据美国运通全球商务旅行部发布的《2013全球商务旅行预测报告》显示,受经济增速放缓及政府价格限制措施影响,2013年中国机票价格将整体呈现持平态势。同期,酒店价格增长幅度总体将维持在0%至7%之间。
目前,就中国国内航班而言,高铁已经日益成为替代飞机的另一种交通选择。尽管票价并不便宜,高铁已经对短途航线机票价格构成压力,短途经济舱和商务舱价格皆受到抑制,预期2013年的可能变化幅度分别为-1%至2%以及0%至3%。同时,来自廉价航空的竞争也推动短途航线经济舱的价格保持在低水平。国内长途航线经济舱和商务舱价格预计涨幅均在2%以下。
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