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各国闯黄灯规定 澳大利亚一次最多罚半月工资

2013年01月05日14:14
来源:法制晚报
原标题 [上世纪60年代法国也有过“闯黄灯”讨论澳大利亚一次最多罚半月工资越线即停不违法]

  上世纪60年代法国也有过“闯黄灯”讨论澳大利亚一次最多罚半月工资越线即停不违法

  日本:绿灯变黄前闪三五秒

  “史上最严交规”正式实施以后,“闯黄灯扣6分”成为最大的争议点,甚至有网友称,为避免闯黄灯,需要在5米之内刹车,而这违反了牛顿力学定律!将“闯黄灯”列入交通规则是否真的不科学呢?

  本报记者今天通过连线日本、法国和澳大利亚交通部门负责人了解到,在这三个国家,“黄灯停车”都是通行的原则,不过对“闯黄灯”的界定和处罚却比较灵活。

  记者注意到,各国的规定虽各有不同,但条文中出现最多、也是执行时参照最多的一个词,就是“安全”。

  连线法国交管部门

  黄灯亮时没过线必须刹车

  法国交通法对黄灯的规定与我国新交规类似,只是没有了扣分的处罚。在法国,黄灯亮的时间为3-5秒,法国交通法中规定,如果黄灯亮了,车辆已经驶过了停车线不能安全停车,则可以继续前行通过,不会受到处罚;如果黄灯亮了,车辆还没有越过停止线,就必须刹车,否则将会受到35欧元的罚款,但不扣分。

  同时,相关的公路法规中还规定,除非已经越过停止线无法再安全停车,否则所有司机必须在黄灯亮时停车。

  上世纪60年代也有过“闯黄灯”讨论

  法国可持续发展部交通管理部门负责人今晨对本报记者表示,法国关于黄灯的交通条例出台于1967年11月24日,目的是为了让驾驶者更好地遵守限速的规定。当时出台黄灯交通条例后,法国也有关于前方急刹车可能导致追尾情况的讨论。

  不过,这位负责人表示,讨论并没有改变“黄灯停车”的规定,而现在当黄灯亮起时,绝大部分法国人在没越线的情况下是会停车的,不停的是极少数。这位负责人表示,这已经是常识了,就像开车时避让行人一样。

  此外,在法国生活多年的中国留学生刘聪也告诉记者,在法国的交通信号灯中,黄灯闪在大家的主观意识中就是必须停的意思,和红灯代表一个意思。

  刘聪说,其实人的心理是一样的,和国内大多数人“吐槽”新交规一样,法国人也不愿意等信号灯,看见绿灯也是希望在变黄灯之前赶紧踩油门过去。

  他表示,非常重要的一点是在法国没有那么多摄像头。所以在法国即使是不小心违反了交通规则,闯了黄灯,在没有警察和摄像头的情况下过去也就过去了。

  但是整体上来说,法国人还是比较遵守交规的,这种情况非常少见。

  连线日本警察厅

  法规灵活人规矩

  日本警察厅交通管理课负责人今晨接受法晚记者采访时说,日本的交通信号灯中,黄灯是在绿灯和红灯之间闪亮。日本道路交通法第2条中规定,黄灯亮时行人还不能开始过马路,如果已经走到马路中间,应该尽快通过或尽快返回。车辆在黄灯闪亮时不能超越停车线,如果已经超越了停车线且不能安全停车的,则可以继续前行通过。

  该负责人表示,从该法规的最后一句可以看出,这实际上是一个灵活的规定。“但是日本的司机在道路上都比较守规矩,在经过路口前就会自动减速,即使突然变成黄灯,也完全可以停下来。”

  贴心之处:绿灯变黄前会闪烁

  一位在交通部门工作的日本人告诉记者,在一些容易出现交通事故的路口或者距离较长的路口,信号灯会比较特殊。绿灯会在变黄灯之前先闪烁3至5秒。也就是说,变黄灯之前,绿灯开始闪烁,司机就要酌情判断,要么减速,要么过去。

  他强调,“如果绿灯闪的时候有足够的自信过去就没问题,即便途中变成黄灯,也不会被罚。”

  此外,在行人不多的路口或者人行横道,一般都设有信号灯的人工开关,在学校和一些公共设施前的马路上就是没有路口也设有人行横道和信号灯。

  45岁的龟田金花告诉法晚记者,自己开车时,遇到路口会早早地减速。当然,如果在距离路口不远的情况下,绿灯开始闪烁,一般会过去,黄灯闪烁则不会过,“要有足够的自信才会通过,否则大多数的司机都会停下来。”

  龟田介绍说,日本的十字路口都没有安装摄像头,即便闯了黄灯,也没有判罚的根据。现实中,如果变了黄灯,已经开到马路中间的汽车可以通过;来不及刹车的汽车也可以通过,即使有警察在,也不会被扣下,不会被扣分或罚钱。

  连线澳大利亚交通部

  刹不住?越线即停不违法

  澳大利亚交通部新闻发言人在接受记者采访时称,根据当地法律,汽车在到达路口前,司机遇到黄灯必须停车,但前提是在保障安全的情况下。

  但是这一规定的具体执行以及相关的惩罚措施,由各地方政府直接负责管理和裁决。具体的惩罚都是澳大利亚各州和地区道路安全部门处理。

  其中维多利亚州交通部门就规定,黄灯亮起,意思就是停车。澳大利亚交通法规定,黄灯亮时,在交通信号灯附近有停车线时,必须停在停车线前,如果信号灯附近没有停车线,司机需要在交通灯前停车。

  那刹不住怎么办?澳大利亚的交通法规定,如果司机在越线前不能安全停车,可以在越线之后停住,只要车辆本身没有进入路口,是不会算做闯黄灯的。

  罚款“相当狠”最高半月工资

  从前面的法规上看,有人会认为澳大利亚交通法对闯黄灯的规定挺宽松。但实际上,一旦被认定闯了黄灯,惩罚非常严厉。

  闯黄灯的罚款各州不一,维多利亚州最高,闯个黄灯最高罚款2800澳元。

  当地普通工人周薪一般为1000多澳元,一辆全新的小轿车,售价也不过2万澳元,可见罚款之狠。因此,当地人在通过路口时,无论是否绿灯,都会减速行驶。

  背景链接

  1899年黄灯先亮相铁路

  ●世界上第一盏信号灯诞生于英国,1868年,英国机械师德·哈特设计、制造的灯柱高7米,身挂一盏红、绿两色提灯的交通信号灯首次出现在伦敦议会大厦的广场上。

  ●1899年,美国铁路系统开始使用红黄绿三色信号灯,其中黄色代表“谨慎”。1920年,美国密歇根底特律市警官威廉姆·波茨,发明了红绿黄三色四向交通信号灯。

  ●1920年10月,美国的公路首次安装了三色信号灯。三色四向信号灯被安放在底特律市伍德沃大街和密歇根大街的交叉口。但由于产权意识薄弱,虽然已经大规模投入使用,但波茨并没有为自己的信号灯发明申请专利。

  多知道点儿

  没有红绿灯的国家

  信号灯已经成了全球路口一个交通标志的时候,让人惊奇的是,在欧洲最古老的国家圣马力诺共和国,却没有一处信号灯。

  不过,这个国家的交通井然有序,其中的奥妙在于圣马力诺的公路设计、交通管理十分科学。该国的道路几乎全是单行线和环行线,在没有信号灯的交叉路口,驾驶人员均自觉遵守小路让大路、支线让主线的规则。

  各路口都标有醒目的“停”字,凡经此汇入主干道的汽车都必须停车观察。

  本版文/记者蒋伊晋郭悦王进雨

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