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“每天坐1个半小时的公交车,20多站路啊,窗子都关不严,吹得太阳穴疼……”昨天,网友@月光下的长尾猫发微博吐槽南京公交110路,夏天晒中暑冬天冻感冒。记者了解到,像110路这样全线普通车的线路南京还有70多条。南京市两会代表和委员非常理解吐槽者,并建议建设“公交都市”,要提高公共交通服务水平。
网友吐槽:20站坐下来,风吹得头疼
网友@月光下的长尾猫,每天坐公交110路出行,由于该线路都是普通车,在连续冻了多天后,他忍不住发了一条长微博,吐槽110路:
我们家住在牌楼,海富巷的下一站,而公司在奥体附近,家与公司之间只有一条110路公交,如果没有110路的话,我上班要先乘51路,换乘地铁1号线,再换乘地铁2号线,下了地铁再走15分钟路程。而实际上呢?
从我家坐到奥体大街要二十多站,老式的普通车前面有个大发动机,夏天散发巨大热量,我曾经夏天坐在前方第二个位置上,发动机烤再加上太阳晒,下车就中暑,吐得一塌糊涂。今早,在这个寒风作祟的早晨,110路车,我身边的窗户又关不上了,这已经是非常普遍的事情。寒风一直往车里吹,吹了一个半小时,吹了二十几站,吹得太阳穴很疼……
记者体验:车子一开,冷风一个劲吹
该网友的吐槽引来不少网友的声援,有的说“真无奈啊!公交车线路优化、车辆更新你是别指望了。考虑换房子,或者换单位吧!”,还有的吐槽86路,也是一年四季的普通车。
记者坐上了一辆110路车后发现,车子开起来后,如同鼓风机一样,冷风一个劲从门缝、车窗里吹进来,而司机开车更要全副武装,司机告诉记者 ,“早晨出车的时候更冷,我们得穿两件毛线衣,外面再穿羽绒服,头上戴帽子,手上戴手套,有时候手冷得发木了,就一只手扶方向盘,一只手压在屁股上。”
坐了半小时下来,记者真是越坐越冷,尤其是脚基本都麻木了。
统计数据:南京还有70余条纯普线路
据客管处统计,在南京6100多辆公交车中,空调车3800多辆,占到了6成多,可不少郊区线路还是普通车打天下,如120路12辆全是普通车,96路、158路等全部都是普通车。以前的南京市公交总公司,就有878辆普通车,一共有48条全是普通车的公交线。合并后的江南公司,预计也有70余条都是纯普通车线路。这些线路往往比较偏远,有的位于郊区,客流量普遍不大。
代表建议:“普车”的价格享受空调车
“网友吐槽得很对”,南京市人大代表、交通专家、南京市城市与交通规划设计研究院有限责任公司董事长杨涛认为,他在昨天的小组发言上就明确提出“建立公交都市,比公交分担率还要重要的是,建立公共交通服务指数”,要让老百姓每一次出行都能享受到好的服务质量。 “政府应该为老百姓提供相对均等的公共服务。”杨涛说,网友吐槽的110路,在南京不是个案,不能因为线路比较偏,客流量相对小,就降低服务水平。
南京市人大代表、南京知识律师事务所律师汪旭东也看到了该条微博,他建议“公交车价要继续平民化,花‘普通车’的价钱,享受‘空调车’的待遇。”汪代表说,季市长的报告中提到,今年要推进“公交都市”建设,大冷天的乘客乘车冷风直灌,有悖“公交都市”理念。
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