中国江苏网1月23日讯 今年南京市两会召开时,晨报重点报道了《南京急救中心主任吐槽:120急救车三成堵路上》,省两会上,多位人大代表表示强烈关注,并联名建议过收费站时,执行任务的120车应免费通行;公安部门给每辆120车配备行车记录仪,对恶意挡道车辆“锁定”证据帮忙维权。
“120急救车的多少、快慢,从业人员的素质和报酬等问题,好像与广大百姓关系不密切,但它确确实实与每一个人相关。”包括省审计厅厅长赵耿毅、南京市妇幼保健院门诊部主任阚延静在内的多位省人大代表,通过切身调研,给出“关于制定120急救车管理规定的建议”。
代表们建议,120急救车执行任务时,过收费站应免费放行,避免延误;同时,相关部门要对各市县120急救车和人员的配备情况进行一次详细调查,了解应该配备的120急救车和人员的数量及素质与实际配置情况。随着城市化步伐的加快,对《江苏急救医疗体系建设发展“十二五”规划》中的原定目标进行修订,希望能提前实施每5万人一辆120急救车的目标。
对于晨报在报道中反映的120急救车工作人员收入有限的问题,代表们提出针对性建议:要让120工作人员至少达到同级工作和医护人员的水平,帮忙稳定队伍。
就晨报大标题点出“三成120堵路上”,但交警难处罚挡路车的现实,代表们认为情况属实,并为交警“支招”。
我省早就有针对不避让120急救车的明文规定,《江苏省道路交通安全条例》第58条第5项规定,机动车驾驶人不避让执行任务的警车、消防车、120急救车等,处以200元罚款。他们认为:“有处罚规定,但因取证太难,执行更难。建议公安部门给每辆120急救车配备行车记录仪,记录行车途中的影像及声音,如果遇到恶意挡道的车辆,可将影像作为处罚的依据。”
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