1月28日,晚上9时许,广州市康王南路地陷现场再次发生塌陷。中新社发 龙宇阳 摄
中新网广州1月29日电(记者 杨薇)广东省地质灾害防治专家詹松29日就广州康王路发生地陷一事分析认为,塌陷原因和该处地质条件、危房和施工办法都有关系。
詹松表示,康王路处于强风化岩层深槽,塌陷处地质更存在风化的可能,再加上该处施工时采用大爆破方式作用产生大震动,以致上层较薄的岩层发生塌陷,引发了地陷。
“矗立在这里的二层旧房往往有上百年历史,遇大雨都会有倒塌的危险,加上地下施工引起水位下降,地层压缩固结加快引起地面下沉房屋随之下陷。”詹松认为,这也是地陷后能瞬间“吞没”多间商铺的原因之一。
但詹松也强调,该地段也能适用于修建地铁等地下工程,但应采用明挖方案,结合旧城改造将折返线沿线的非端承桩基础和危房拆迁后采用大开挖方案,四周做好止水措施,可减少或避免地陷发生。
广州市康王南路公交站地铁施工工地旁28日下午4时许发生坍塌,事故地点旁是地铁六号线文化公园站施工现场,该地铁站是广州地铁六号线与八号线的换乘站,车站六号线为地下3层车站,呈东西走向,车站八号线为地下4层车站,呈南北走向,施工难度较大。
也有专家认为,塌陷处地质现状与施工图纸显示存在差异,酿成坍塌。而广州地铁通过官方微博回应称,地面下沉原因还有待进一步分析,目前坍塌处周边50米范围内412户居民、103间商铺共1200余人,已疏散他处并妥善安置。
据称,康王路8年前也曾地陷。2004年11月,康王路与中山七路交界处一地下隧道施工现场发生地面塌陷,塌下的深坑宽约10米,深达8米。
我来说两句排行榜