中德生态园推广使用“排水降噪沥青路面成套建设技术”

　　中新网青岛3月4日电(牛晓娜 臧富贵)记者4日从黄岛区获悉，日前青岛中德生态园重点科技成果推广项目“排水降噪沥青路面成套建设技术”，在2012年度交通项目评审中，以总分第一的优异成绩顺利通过全国道路专家评审。

　　从今年3月份开始，中德生态园将在园区道路建设中，率先推广使用这种路面建设技术，推广的道路主要为中德生态园区内干路和次干路道路8条，总里程约35km。将建成国内乃至国际一流的生态道路系统，从而提高园区道路环保水平、行车舒适性、安全性能，降低交通噪音，减轻园区热岛效应，改善园区工作居住环境，并在全国透水降噪道路建设领域发挥示范引领作用。

　　“生态道路系统是生态园区基础设施的关键支撑。”中德生态园规划建设部相关负责人介绍说，为体现生态建设理念，提高道路建设质量，中德生态园在道路建设中将推广使用该技术。排水沥青路面具有大空隙(约20%)、粗料多(约80%)，高抗滑、刹车距离短等特点，在雨天行车无水雾，跟车行驶能见度好，路表无水膜，轮胎与路面骨料紧密接触，可降低雨天滑溜事故。同时，该路面还具有低噪音的特点，有利于驾驶员分辨、提高驾驶安全性和舒适性。

　　据悉，多空隙排水降噪沥青路面是一种新型道路建设技术，它以高空隙的多孔沥青混合物为基础层(空隙率高达15-25%)，其下铺设不透水层，当基础层的水分渗流到不透水层后，通过专业排水设施排出。这种路面结构可有效保障道路排水并大幅降低路面噪音。该技术最早起源于德国，在欧美、日本等发达国家作为高安全、高舒适性路面铺装广泛应用，在部分国家和地区也被强制使用。