昆明革除渣土车陋习 让“大黄疯”安守本分

　　中新网昆明3月12日电(王艳龙)12日，来自昆明各渣土运输公司的70余名司机集体参加昆明市渣土车驾驶员教育培训、考试，并宣誓遵守运输行业规范，整治渣土车行业乱象。

　　近年来，随着城市发展，在昆明从事渣土运输的企业、车辆不断增加。据不完全统计，昆明有61家渣土清运公司，近2500辆渣土车和5000名司机在从事渣土运输工作。由于渣土车经常因密闭不严而污染路面，且多次出现肇事行为，被市民称为“大黄疯”。

　　对此，参与培训的渣土车司机陈军表示，驾驶渣土车人员都有多年驾龄，开车较为规范，但由于城市发展快，渣土车行业不断有新人进来，加上运送渣土的距离越来越远，难免有个别不文明现象发生。作为一名渣土车司机，他将与车友一起履行承诺，尽量做好安全驾驶，维护自身形象。

　　“就是要通过培训，让司机加深对昆明城市印象，革除陋习，遵守运输规则。”昆明市渣土车协会会长刘庭顺说，他们希望通过对司机进行相关法律法规培训学习，并向市民许下“不无证运输、不多拉快跑、不闯红灯”等承诺，接受媒体监督，以遏制住司机违规操作的行为。

　　刘庭顺介绍，此次参加学习培训、考试学员为第27批。昆明市已经培训了4600多名渣土车司机。在培训和有效监督管理措施推动下，昆明渣土车疯狂现象有所改善。

　　“我们审批时尽量缩减线路，缩短运行时间，并设置固定检查点进行监督，以减少扰民现象发生。”昆明市综合行政执法支队副支队长张明维表示，昆明各区已安排专人对81个出土工地进行检查管理，利用GPS监控渣土车行进路线，并联合交警等部门严厉查处违规行为。同时，接受市民电话咨询监督，确保渣土车司机遵规守矩运行。

　　张明维强调，在各方共同努力下，昆明渣土车违规问题逐渐得到控制，2011年，昆明共查处渣土车5000余辆次，去年下降到4000余辆次。但密封不好，车身污染问题仍较突出，执法人员将与渣土车协会等一起继续推进渣土车问题治理工作。