华尔街日报：中国火车票价有巨大的上调空间

3月10日，人们在铁道部前留影。新华社记者 王申摄

　　参考消息网3月13日报道

　　美国报纸称，撤销铁道部的决定引来投资界一片叫好，却让市场化改革是否会引发票价上涨的质疑浮出了水面。

　　美国《华尔街日报》3月11日报道，撤销铁道部是个特别敏感的问题，因为可负担得起的铁路出行对于中国人来说有着非比寻常的意义。2012年，中国铁路系统累计输送旅客18.93亿人次，营业里程9.8万公里，这让农民工返乡成为可能。

　　微博用户“染香”写道：“铁道部被撤销，公知和富人欢呼，打工者和穷人悲伤。别了铁道部！别了低价票！”

　　投资者对政府的这项方案看来是支持的。巴克莱分析师帕特里克·徐（音）表示，这是一项积极的改革，相信会对上市铁路公司有利。但是，票价上涨的可能性让许多中国人对铁道部改革方案的好处产生了怀疑。

　　铁道部部长盛光祖3月10日向记者表示，目前铁路的平均票价是偏低的，今后还要按市场规律来定价。

　　巴克莱分析师帕特里克·徐认为说，中国的火车票价远低于美国和日本。他说，一张上海至北京的单程高铁车票约为90美元，较同样旅程的日本高速列车的票价低60%；中国火车票价有巨大的上调空间。