武汉轻轨开倒车致全线晚点 地铁集团称信号故障

　　本报讯（记者黄师师）昨日7时53分，信号故障致地铁1号线全线多趟列车晚点。由于正值早高峰，不少市民上班迟到。至13时30分，1号线才恢复正常通车。

　　昨日上午，1号线多个站点出现乘客滞留现象。在汉西一路轻轨站，一名从东吴大道方向下车的乘客告诉记者，原本半个小时的车程却花了足足1个小时。其间，轻轨走走停停，列车上反复广播“乘客你好，本次列车因故停车，请耐心等待”，但并未告知停车原因。站台处，不少乘客却抱怨，故障发生后，地铁集团在各站台的通知也不及时，导致很多人买票进站后才知道列车晚点。

　　9时23分，“武汉地铁运营”在新浪微博上对事件作出回应，称早上7时53分，因信号故障，古田一路至舵落口区间列车无法以自动模式行车，改为后退模式限速运行。受此影响，全线列车出现局部晚点。对由此给乘客带来的影响深表歉意。

　　尽管这条微博中也提到“故障区域已基本恢复正常”，但直到下午，仍有市民反映列车晚点。网友“刘上海的微博”称，从水厂到三阳路轻轨用了30分钟！每一站都像公交车在起点站等人一样停几分钟。还有市民称，很多乘客挤不上车，车厢内爆满。

　　14时许，“武汉地铁运营”更新微博，称13时30分全线列车完全恢复正常运行，并第二次向市民致歉。

　　目前，故障具体原因仍在进一步调查中。

　　1号线信号故障三问

　　释疑>>>

　　轻轨晚点，网上的抱怨帖子达50多篇。其中“站口没有通知，导致不能改乘其他交通工具，只能硬等”成为大部分人生气的主因。昨日，记者向武汉地铁运营公司发出三问，相关负责人一一给予回应。

　　为什么信号会发生故障？

　　地铁人士：这次的信号故障主要出现在古田一路到舵落口区间，属环线故障，无法接收到信号，只能变自动模式行车为人工限速模式，导致列车降速，故各站点发车间隔延长。

　　为何不在站口设立提示牌？

　　地铁人士：故障发生后，各站及时启动《应急处理预案》，预案中没有设置提示牌，但站台岗、站厅岗及保安等工作人员都在站台、出入口进行客流疏导和宣传，同时进行了广播，由于通知有些滞后，出现部分乘客不知情的情况。

　　怎样避免类似事件再次发生？

　　地铁人士：将按照日检、周检或一个月至少两次的具体时间表严格信号设备检查，同时加强人员培训，提高列车故障应急处理能力。（记者黄师师）