中新网5月29日电 据台湾媒体报道,台湾每年二手车市成交量逾50万辆,有不肖二手车商藉调整里程数赚取10万元(新台币,下同)到20万元价差。台媒发现,只要花2000元,调里程业者就可将里程数调到卖家想要的“任何数字”,1分钟就可增值10万元,业者自豪合作对象遍及贸易商与二手车行,警方指出不肖车商及调表业者已触犯诈欺罪,可处5年徒刑。
景气不好,各大车厂纷纷成立原厂认证的二手车展售处,显示二手车市场热络,台媒调查发现坊间不肖二手车商为调高售价,竟偷调里程数诈骗消费者。新北市一名陈先生,日前花了23万元买了车龄10年、里程9万多公里的丰田汽车,但开回原厂检查才知该车已要做34万公里保养,市值仅剩10万元。车行业者指出,里程数若差个5万公里,依进口、台湾产车行情不同,有5万-20万元获利。
徒弟众多遍及南部
台媒日前也找到台北市专门调表的业者阿福(化名),他不避讳地说:“一间车行一年给我20-30台车,原则上我是不能做你(个人)的车,主要是做贸易商。”他还说自己是这行的“台北市TOP(顶尖好手)”,教出不少徒弟,且这些徒弟都往南部发展。
记者日前以要卖车需要调降里程数名义,透过管道约出专靠调里程数赚钱的阿福,事前讲好要被调整的车型后,双方约在板桥一处路旁见面,阿福开一辆福斯T4赴约,车厢内搭载着连接各种行车计算机的仪器。
改数据不到1分钟
阿福拿出疑似原厂车检计算机,熟练地连接上记者借来的福斯LUPO行车计算机,“你想要多少先跟我讲!”阿福说:“要先看计算机能不能跟车沟通,不行的话要拆表。”记者随便讲个数据,不到1分钟,里程数瞬间从12万公里调到8.8万公里,记者询问调完里程数会不会对车造成影响,阿福还说:“会,车子变年轻!”该辆LUPO原本残值仅剩7万元左右,但里程数调到8万公里后,车行估价可卖12万元。
新式行车计算机难调
阿福说,他做这行10多年,光仪器就买了超过300多万元,而且须不定期更新软件;但阿福也坦承有些车型比较难搞,甚至得拆表,尤其是新式行车计算机最难调。阿福说,他赚钱游走在法律灰色地带,所以行事低调,不轻易留电话号码,“你只能跟我约在一个地方,不能有我的电话。”且平常只帮车商及贸易商调表,不接单独的客人,就怕网络上引起讨论,被警方盯上。
找有信誉厂商购车
对此,双B原厂二手车认证部门都表示很难防范,建议向有信誉的车商购车。新北市刑事大队科技犯罪侦查专责组组长彭宗平则说,窜改里程数贩卖涉嫌诈欺,改表人也同为共犯结构,可处5年以下徒刑,拘役或科1000元以下罚金。
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