京华时报讯（记者韩旭）昨天，北京二七装备公司研制的“高铁救护车”获得首批订单。首批“高铁救护车”将装备北京、上海、济南、西安、郑州、沈阳等铁路局。其中，北京铁路局装备台数最多，达到4台。
据北车相关人士介绍，时速160公里接触网多功能综合作业车是当今世界技术最为先进、运行速度最快、功能最为综合、用途最广泛的快速接触网综合作业车和检修、抢险用车辆。
目前，按照国际上每百公里线路需配备一台接触网多功能综合作业车来计算，我国铁路至少需要400台。
京华时报讯（记者韩旭）昨天，北京二七装备公司研制的“高铁救护车”获得首批订单。首批“高铁救护车”将装备北京、上海、济南、西安、郑州、沈阳等铁路局。其中，北京铁路局装备台数最多，达到4台。
据北车相关人士介绍，时速160公里接触网多功能综合作业车是当今世界技术最为先进、运行速度最快、功能最为综合、用途最广泛的快速接触网综合作业车和检修、抢险用车辆。
目前，按照国际上每百公里线路需配备一台接触网多功能综合作业车来计算，我国铁路至少需要400台。
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