对于一个产品诞生不过一年多的品牌来说，最迫切的任务只有两个：一是打造知名度，二是提升信任度。作为合资自主领域销售成绩最好的品牌，启辰人气的迅速提升让人见识了东风日产的功力，但因其合资自主的身份，人们还是对其低成本把控技巧和高品质保障能力留有很多疑问。启辰“品质透明行动”似乎就是为了解决这个问题而来，其第一站就把“准车主”们带到了东风日产郑州工厂，“全透明”地将启辰车生产过程暴露在人们面前。
所谓“准车主”，就是已经在专营店下了订单的消费者。将“准车主”请到郑州工厂，特意安排这些车辆在这一天集中排产，让他们能够在生产线上亲自“选车”，是东风日产一个小小的“诡计”。这样做的好处是，“准车主”们铁板钉钉变成了真车主，并将启辰的“真实品质”传播给了亲朋好友，实现了最具效率的口碑传播。
今年4月的上海车展上，东风日产宣布启动启辰2013“品质透明行动”。此次生产线大曝光即“百媒见证”活动，是“品质透明行动”的第一个项目。东风日产启辰事业部部长叶磊表示：“我们这次把启辰从研发、零部件到整车制造的全过程"透明"给消费者看，让大家知道，启辰的高品质源于我们的体系力和对客户负责的态度。”
汽车制造是一个系统工程，车辆的品质受到研发、配件、整车制造等多个方面的影响，涉及工程技术、生产工艺、品质管理体系等多个领域。通过本次活动，启辰向外界展现了其成功秘诀，那就是依靠启辰“品质联盟”，通过全价值链的品质工程实现车辆的高品质。
郑州工厂是柔性化生产线，现场可以看到NISSAN品牌的奇骏、逍客与启辰品牌的D50、R50共线生产。在生产线上，还可以看到一辆辆自动运转的电动小车，拖着长长的零件车，给每个工位供应零件，这就是无人化自动物流的体现。
“本来我们打算只是通过网络征募活动参与者，没想到发布活动信息后吸引了许多意向客户到店咨询，都想到工厂来看看。”东风日产启辰事业部副部长颜宏斌表示，“为此我们临时追加了一批意向客户，并且把他们的意向订单安排到这天下线，给他们一个意外的惊喜。这批车辆跟车主们的意向是一一对应的，型号、车色都完全是车主的要求。因为采用数字化的订单与生产管理，所以排产的调整很容易实现，并不会对正常生产造成任何影响。”
2011年4月，东风日产联合上下游企业成立启辰“品质联盟”。东风日产运用国际化的技术标准，与本土及全球优秀供应商资源共享、联合开发、协作管理，使整条供应链的品质工程同步达到全球领先水平。东风日产技术中心第一开发部部长、启辰品牌首席开发工程师姚斌表示：“这个创新的模式得到了供应商伙伴的大力支持。通过启辰的开放式平台，我们的研发团队与供应商无间合作，从根本上实现了资源的整合和品质的保证。”
在雷诺-日产联盟全球工厂2012年制造水平排名中，郑州工厂首次参加即位居前列，总评价3.21分，高于3.1分的联盟平均水平。东风日产郑州工厂总经理周德元说：“我们的目标是2015年进入联盟前三，把启辰打造成为中国第一品质国民车。”
作者：王超
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