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随着入夏后气温逐渐升高，汽车轮胎在行驶过程当中散热效率下降，轮胎的胎压也随气温相应增高，在外力的促使下，很容易引起爆胎。作为车辆唯一与地面接触的部分，轮胎的好坏会直接关乎驾乘人员的生命安全。夏季出行前不仅要对轮胎进行检查，更要注意轮胎在夏季的养护及使用习惯。
京华时报记者麦田京华时报制图渔樵
勤检查
轮胎在长时间持续高速行驶后会发热，如果热量散发不及时，过高的胎温会使轮胎爆胎的几率上升。为了延长轮胎使用寿命，专家建议在夏季行车时要经常检查各轮胎气压，随时观察轮胎外观变化及损耗情况，发现异常及时处理。
没有配备胎压检测装置的车辆，专家建议车主自行购买一套胎压加测表。通常轮胎的标准胎压为2.2bar至2.6bar，过高的胎压易增加轮胎的磨损，还可能造成爆胎，而过低则会增加油耗和车辆的颠簸感，可根据厂家的出厂建议来调节胎压，一般来说夏季胎压可比出厂建议值稍低一点。
常清洁
车主要定期对轮胎进行清理，尤其在夏季，高温会使轮胎的不稳定因素增多。要防止轮胎花纹的沟槽中存在异物，若发现铁钉等异物刺进了轮胎之中，不要急于拔出来，应马上驶向专业轮胎店寻求帮助。不要向刚刚停驶的车辆轮胎泼水，轮胎正处在高温状态，直接泼水降温反而会造成轮胎各部分收缩不均，产生脱层或龟裂，缩短轮胎使用寿命。
在检查轮胎有无外伤的同时，还要注意轮胎的质保期。通常轮胎的使用寿命在3年左右，行驶里程在6万至10万公里之间。如果花纹深度已接近最低损耗线时，应及时更换轮胎。超过保质期的轮胎整体性能均已下降，尤其是备胎，质保期一般为三年，也应该注意检查更换，以备不时之需。
谨慎驾驶
专家建议夏季行车做到平稳驾驶，起步、转向和制动要稳，减少车胎与地面因起步停车过快所造成的非正常磨损。尤其夏季路面长时间受太阳暴晒，地表温度非常高，为保障安全，要防止车速过快。行车尽量选择较为平坦的道路行驶，遇有坑洼不平的道路时应提前减速慢行，避免高速冲击轮胎。
轮胎橡胶受紫外线照射会加速老化，出现爆胎的几率也会增加，所以夏季停车应尽量选择阴凉处，避免阳光下曝晒。停车时还要尽量让四个车轮处在同一平面，避免因放置不平引起的轮胎压力不均。
小妙招
巧妙延长车灯寿命
车灯往往是车主们在用车过程中容易忽略的部分，其实大灯就像是车的眼睛，对于行车安全非常重要，所以车主朋友们对于车灯的寿命应更加注意，今天就跟大家介绍一个容易被我们忽视的注意事项，但却可以延长灯泡的使用寿命。
在我们为车更换灯泡之后，只要记得用酒精将灯泡擦拭一遍，注意消除灯泡上的指纹和油污。这个原因在于，在换灯泡时手上的油脂会粘在灯泡表面，而灯泡点亮的时候温度很高，油脂会造成灯泡散热不均，局部过热就会导致钨丝蒸发得快，使得灯泡的寿命缩短。
除此之外，与定期保养时需要更换机油机滤一样，大灯灯泡也需要定期更换。一般来说每行驶5万公里或者2年左右，大灯的亮度就会减弱，如果出现这样的情况，那么就更换灯泡。此外，灯罩脏污和老化还会使灯光模糊，使人产生眩晕，所以灯罩老化也要及时更换。文/京华时报记者冷宇
读者来信
日前，读者向京华时报汽车周刊反映，4月购买了新福克斯1.6自动三厢轿车，原定于4月9日提车，然而提车当天车主发现，自己购买的新福克斯在不知情的情况下，被经销商不小心撞到墙上，前保险杠损毁严重，经销商有意瞒着车主进行修理，可是事与愿违，不仅没能瞒住车主，还被逮个正着。车主经过多方渠道与记者取得联系，并咨询这种情况应该如何处理。
京华时报：此前京华时报记者已帮助处理了类似情况，他是一位雪铁龙车主，这位车主较为机巧，不仅提供了完整的现场照片，甚至现场录音文件。这种情况下，记者介入调查的效果就事半功倍了。（详情参考3月21日京华时报电子报）
但是上文的福克斯车主只提供了部分零碎的照片证据，在记者几番询问下，福克斯车主甚至不完全确定车辆就是自己的，这种情况下，记者介入就比较被动。在此也提醒各位投诉的车主，尽可能搜集证据，确保自己的权益。文/京华时报记者黄裕
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