本报7月3日讯(记者 董钊 通讯员 陈胜) 长途汽车站路口一直是济南市北部区域的核心枢纽路口,然而车辆行驶交叉的问题一直存在,加剧了交通拥堵。
该路口北口西侧的建设银行公交站点有公交线路17条,港湾站点长约50米,每天9:30-16:00之间,长途客运车辆进入高峰通行期,导致公交和长途客车相互交叉通行不畅,进入站点车辆经常滞留在汽总路口,形成恶性循环,造成拥堵,周六、周日和节假日更为突出。
公交车辆和长途客车及其它社会车辆的交叉冲突主要是在公交港湾出站时与长途客运车辆进站的交叉。另外,左转公交车辆在路口占用公交专用车道等候放行时,其它直行公交车辆频繁变道与社会通行车辆的交叉。初步测算,一辆公交车变道至少影响3-5辆社会车辆正常通过路口,该冲突点对路口的通行影响更大。
通过了解,建设银行站点17条线路中有K57、K68、K95、K53、112五条线路在路口左转进入北园大街,有关部门将路口北口左转的5条线路站点由建设银行迁移至北园大街汽车站东侧路南,左转公交车辆在路口社会左转车道通行。同时,在汽车站路口东30米外增设公交站点,长度不少于40米,硬化路面加设候车亭。
作者:董钊
陈胜来源齐鲁晚报)
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