双碑隧道
双碑西立交
至两江
新区
双碑大桥
至西永
嘉陵江
双碑隧道效果图
制图/朱正非
双碑隧道贯通，年底达到交付条件，通车后从大学城到江北只需15分钟
“砰！”昨日凌晨零点30分左右，随着一声巨响，双碑隧道左洞最后3.5米爆破成功，这标志着双碑隧道双洞贯通。
双碑隧道已开挖3年，预计年底达到交付条件。通车后，从大学城经双碑隧道、双碑大桥到江北，开车只需要15分钟。
146炮眼爆破3.5米岩石
双碑隧道是城市快速路，隧道主体部分长约4.4公里，是分离式双洞设计，中间相隔20米。从2010年7月6日开工建设，因为施工难度很大，至今已挖了3年。
昨日下午，重庆晨报记者进入正在施工的双碑隧道，洞壁上还能看到残留的炮眼。
“最后一段岩石仅3.5米，但打了146个炮眼。”四川路桥双碑隧道项目经理康海波介绍，这次爆破的是隧道的拱顶部分，也就是隧道的上半部分，爆破成功后，将在洞壁用工字钢、钢筋网、混凝土等做初期支护，接下来，将挖掘隧道的下半部分。
14个应急停车带可缓堵
一般来说，要是在隧道里坏了一辆车，或者出现擦挂、相撞等交通事故，很容易造成大堵车。双碑隧道在修建时，考虑到了这一点。
据介绍，双碑隧道的单洞的车道是3个，但约500米就有一个应急停车带，单洞有7个应急停车带，双洞共14个。
这个应急停车带，每个长约40米，就像我们看到的公交停车港，凹进去一截。在遇到突发状况时，可以让隧道从3车道变为4车道，一些出了事故需要处理的车，就可以先移进停车带，让主干道保持畅通。这样一来，就避免造成大堵车。
15分钟大学城可到江北
双碑隧道的右洞，已经于本月3日爆破成功，昨日左洞贯通。这标志着隧道双洞成功贯通了。
康海波说，双碑隧道西面连接双碑，东侧是西永微电园，单洞三车道，单洞隧道净宽13米，设计时速60公里。这是目前国内已贯通的单洞三车道隧道中，最长的隧道。
双碑隧道是我市快速路网中“三横线”的重要节点工程。整个工程除了隧道之外，还包括西永连接线、东引道工程，以及赖家桥立交、双碑西立交。其中，双碑西立交可实现与井口和杨公桥方向的互通，并直行可上双碑嘉陵江大桥到达江北方向；赖家桥立交横跨渝遂高速公路和渝遂高铁，与渝遂高速公路实现互通。
建成后，从大学城经双碑隧道、双碑大桥到江北，开车只需要15分钟。快速路大学城至江北段的交通压力也将大大减轻，堵车现象将有所缓解。
本组稿件/重庆晨报记者 蒋艳
双碑隧道通了，别急，目前只是双洞贯通。今年年底，将达到交付条件。也就是说，顺利的话，年底双碑隧道就能通车了。因此，我们说大学城15分钟到江北，真的快了。这个快，一个是大学城到江北的时间短了，一个是隧道通车时间也快了。
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