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7月6日凌晨，双碑隧道双洞贯通，工人正在做贯通后的工作。 重庆晚报记者 钱波 摄
昨日凌晨零点30分左右，随着最后一声炮响，双碑隧道左洞最后3.5米成功爆破。这意味着，整个隧道已完成约90%的工作量，预计将在今年内实现通车。据项目部康海波介绍，双碑隧道西面连双碑，东端是西永微电园，隧道长4373米，单洞三车道，单洞隧道净宽13米，设计时速60公里/小时。在目前国内已贯通的三车道隧道中，这是最长的一条。
这么长的隧道，以后会不会堵车？康海波介绍说，特别考虑了堵车问题，因此每隔500多米就修建有一条宽约3米、长约40米的紧急停车带，两个洞共修建了14个停车带。
“从2010年7月6日开工建设到今天贯通，整整用了三年时间。”康海波说，这次爆破的是隧道的拱顶部分。接下来，将挖掘隧道的下半部分。到今年12月整个隧道可达到交付条件。
据悉，双碑隧道是快速路网中“三横线”的重要节点工程。双碑隧道和双碑嘉陵江大桥一起被称为两双工程。据了解，双碑嘉陵江大桥东西岸边跨已实现合龙，主跨预计于本月20日左右合龙，标志着两双工程主体施工近尾声。
按照规划，双碑隧道与双碑大桥将于今年内同步完工通车，成主城核心区连接大学城的第二通道。建成后，从大学城经双碑隧道、双碑大桥到江北，开车只需要15分钟。
重庆晚报首席记者 谈露洁
作者：谈露洁
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