“公益合乘”可望合法化

　　南都讯 记者王辉　继出租车合乘政策出炉后，北京市年内计划出台私家小客车“拼车”指导意见。记者日前从北京市交委获悉，针对“小客车合乘指导意见”的研究制定，该委已召集多次专题研讨会议，并开展了国内外研究。

　　据了解，针对民间的拼车普遍行为，北京市交委将“研究制定小客车合乘指导意见”，纳入3月底公布的北京市交通排堵保畅第十阶段(2013年)工作方案。目前该方案已通过首都之窗网站对外公布。

　　数据显示，北京拥有超过500万辆机动车，其中七成是私家车。民间公益组织“顺风车”，在6月针对通过京藏高速收费闸口的私家车进行调查，超八成只有司机1人。其发起人王永称，根据国外经验，顺风车可降低10%的车辆出行率。以北京500万辆车计算，每天除去限行的100万辆，还可减少40万辆。这意味着，每天可减少油耗约464吨，每年则可减少油耗约17万吨，此外每年还可少消耗新鲜空气约220万吨，减少排放一氧化碳约22000吨。

　　据了解，北京市交委正在研究对公益性合乘的鼓励支持措施，如评选“合乘达人”、奖励社会效益显著的合乘网站等。同时，对合乘费用的分担，不简单地认为是非法运营。不过，对以合乘名义进行非法运营也不会手软，将依法处理。

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