据传另有中国乘客身亡，我驻旧金山总领馆人员答本报记者：“目前不能确定”本报记者 潘虹
美国联邦航空管理局(FAA)证实，韩国亚洲航空公司214航班当地时间6日11时30分(北京时间7日凌晨2时30分)在美国旧金山国际机场着陆时失事，飞机起火燃烧。事故除了造成两名中国女学生死亡，还致机上181人受伤，其中49人伤势严重。此外还有1人目前失去联系。
韩国总统朴槿惠当天就事故向受害乘客及家属表示深切慰问，称韩国政府会为尽快完成事故处理提供一切协助。
白宫当地时间6日发通报称，美国总统奥巴马“心系遇难者家属”，并“为他们祈祷”，指示白宫团队与救援和事故调查人员“保持联系”。
美国情报部门已排除事故与恐怖袭击有关的可能性。
失事客机面目骇然
劫难牵动全体中国人的心
据韩国媒体援引韩亚航空公司发布的消息，韩国亚洲航空公司214航班为波音777型客机，机上共有307人，包括291名乘客和16名机组人员。其中中国籍乘客141人，韩国籍77人，美国籍61人。其余为其他国家（地区）的乘客。有一名乘客的身份还没得到确认。
中国籍乘客中有139人是从上海浦东国际机场出发，在韩国首尔转机后前往美国旧金山的。客机于当地时间6日16时35分从仁川机场起飞，原预定于当地时间6日11时28分抵达美国旧金山机场。
令人特别揪心的是，此次韩亚航空失事飞机上有两个中国学生团浙江江山中学英语夏令营团和山西外国语学校团，都有数十人，而两名浙江江山中学英语夏令营团团员被确认遇难，劫难牵动全体国人的心。
发自现场的图片和视频显示，失事客机已面目骇然，机尾折断，客机顶端被烧成令人触目惊心的巨大黑窟窿。
针对有媒体报道还有一位中国乘客身亡，记者越洋电话联系我驻美旧金山总领馆，领馆热线电话的值班人员告诉记者，对这一消息，领馆方面“目前不能确定”。
惨祸突发原因暂无权威解释
录音显现飞行员临危失措
飞机为何在降落时突发惨祸，截至发稿仍无权威角色所做的权威判断。美国情报部门已排除了此次事故与恐怖袭击有关的可能性。
韩联社网站7日报道，韩国国土交通部表示，飞机在着陆过程中，由于“机尾与跑道发生碰撞，致使机体向跑道左侧偏离”，而后“冲出了跑道”。
有生还的乘客对美国全国广播公司电视台说，飞机降落时飞得太低太快，失事前飞行员曾试图拉高飞机，但是为时已晚，整个机尾砸在跑道上，机翼脱落，客机燃起大火。
也有目击者称，飞机在着陆前与机场跑道尽头的防波墙碰撞，造成尾部和起落架受损，然后开始做“机腹着陆滑行”，最终冲出跑道并起火燃烧。
还有一些目击者告诉当地电视台，称客机最初降落正常，后“因起落架出现异常，导致机尾着地”。
旧金山国际机场跑道紧连旧金山湾海面，跑道尽头就是海堤。如果飞机降落时下降过快，就有可能撞到海堤，甚至坠落海中。
有外媒称旧金山国际机场事发当天没有开启帮助飞行员降落的滑降航迹定位系统。美国知名飞行员切斯利·萨伦伯格说，由于没有电子滑降航迹定位系统，“飞行员不得不单纯依赖视觉判断合适滑降路线……不知道这是不是这次事故的关联因素。”
但一些美国官员说,当天天气状况晴好,关闭系统、实施维护是常规做法。
事故发生后，美国波音公司一位电子工程师发布了一段失事航班在降落时与机场塔台的对话录音。
记者一遍遍反复听了录音。录音全长3分钟，显示事发突然。录音开始只听旧金山机场塔台的空管很平常地告诉韩亚214，某某跑道“可以降落”，韩亚214回答“可以”。此后塔台指挥其他飞机起降。后录音中突听有人喊“那架飞机怎么了”，接着出现韩亚214飞行员的呼叫，塔台空管即刻指令“全部应急车辆响应”。后韩亚214飞行员再次呼叫并回复塔台，但说些什么实在难以听清，话都难说完整，不断地“……哎……哎”。
和旧金山塔台空管沉着、清晰、完整的指挥表述完全不同，韩亚214飞行员显得很失措。
韩亚航空CEO惭愧致歉
黑盒子送检，美将与驾驶员面谈
韩联社报道，韩国总统朴槿惠7日就事故“向受害乘客及家属表示深切慰问”，并称“韩国政府会为尽快完成事故处理而做出积极努力，并提供一切协助”。
韩亚航空CEO尹永斗7日下午在新闻发布会上向事故受害者和家属表示深深的歉意。尹永斗表示：“此次事故给乘客和家属及韩国国民造成了巨大担忧，对此我感到非常惭愧，并鞠躬致歉……”
与此同时，韩亚航空客机事故调查小组7日下午紧急搭乘韩亚航空的特别航班飞往旧金山。韩国国土部表示，调查小组抵美后会与美国交通安全委员会就事故原因做联合调查。
韩联社称，韩国土部航空政策室室长崔政浩表示，“当地媒体就事故原因进行了很多猜测性报道，在我们的调查小组抵达美国，向美国方面进行正式确认之前，无法就事故原因进行任何评论”。根据国际民航组织的规定，飞机失事调查由事故发生地国家的政府负责调查。
美国广播公司7日报道，美国家运输安全委员会主席赫斯曼7日说调查人员已获得失事客机上的“黑盒子”，并将其送交华盛顿总部实验室检验，当天就会开始检测和试听，将客机“黑盒子”所记录数据、雷达监测数据、空中交通管理数据等大量数据集中在一起寻找答案。美调查人员计划近日与失事客机的驾驶员面谈。
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