每日经济新闻记者 徐杰 发自浙江
韩亚航空空难事故发生距今已有半个月时间,空难发生后,索赔问题一直受到各方的广泛关注。此次浙江省江山市协助索赔小组法律顾问律师之一郝俊波向《每日经济新闻》记者表示,一旦双方和解失败,受害浙江江山中学师生的索赔案将在美国起诉,起诉对象可以包括韩亚公司、飞机生产商波音公司以及机场方。
据中新社7月17日报道,7月16日,美国旧金山湾区一个家庭向联邦法院提起诉讼,要求韩亚航空公司就7月6日空难对其造成的人体和精神伤害赔偿500万美元。律师称,这是韩亚空难发生后第一起人体伤害赔偿诉讼。此外,一起针对波音公司的诉讼也于15日在芝加哥提起。
《每日经济新闻》记者从浙江省江山市相关政府部门获悉,政府已邀请精通相关法律法规的律师组成律师顾问团,成立“韩亚空难维权咨询工作组”,制定整体索赔方案。
为什么要选在美国起诉?郝俊波此前向媒体表示,从可行性方面来说,美国存在场地管辖原则;从必要性上考虑,美国的死亡赔偿是全世界最高的。如果选择在中国起诉,在航空公司无过错情况下,国内民用航空运输乘客伤亡赔偿最高限额为40万元;在韩国,出现空难,航空公司最少赔偿死亡者家属约人民币130万元;在美国起诉,家属获赔金额至少在150万美元。
如果在美国起诉,其主要障碍有哪些?郝俊波向《每日经济新闻》记者认为,韩亚航空可能会以乘客主要是中国人和韩国人,在韩国诉讼方便为由,向美国法院提出“不方便受理原则”的申请,但对飞机生产商和机场接可以在美国起诉。
前不久,北京航空法学研究会副会长张起淮来到浙江江山,他在接受媒体采访时表示,美国的死亡赔偿是全世界最高的,遇难者叶梦圆致命伤为空难逃生过程中被救护车碾压致死的消息确认后,可以肯定在美国当地提起诉讼了。而其他的罹难者和伤者还需要进一步调查后再作出判断。“在叶梦圆的悲剧中,韩亚航空毫无疑问是第一责任主体,但旧金山机场也会被追加诉讼。”张起淮认为。
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