中新网8月21日电 最新一期香港《亚洲周刊》刊载《南海诡变 两岸应切实合作》一文，文章指出，台湾应该善用两岸的和平发展机遇，积极与大陆展开沟通与协商，通过两岸的合作，分进合击，共同参与南海事务的协商与管理，维护南海主权。
文章摘编如下：
台湾“广大兴”渔船海上喋血事件终于出现了重大的转折，菲律宾回应台湾的道歉、惩凶、赔偿等要求，马英九随即指示台湾外事部门宣布解除对菲国十一项制裁措施。菲律宾方面派总统特使抵台道歉，并提供赔偿，看来家属、台当局及台湾各界基本上可以接受。
但是台湾当局要求的所谓菲律宾政府的公开道歉，菲国政府并没有做到，司法的诉讼才刚开始，司法审判势必旷日费时，不知何年何月才能让凶手们判刑服监、绳之以法。这样的结局，在在显示出美国幕后主导的影响，台湾方面涉外事务的妥协、退让和危机处理的进退失据。
台湾的涉外部门负责人切勿以“广大兴”海上喋血事件就此可以“息事宁人”而感到沾沾自喜。菲国方面所考虑则是，面对诡谲多变的南海情势，藉此一小小的让步稳住“台菲”关系，避免台湾地区成为菲国在南海对抗中国大陆的羁绊。菲国不断拉拢美日等国，持续建军备战，增添了南海军事冲突的变量，目前南海情势暗潮汹涌，台湾当局千万不可掉以轻心。
巴士海峡扼守东亚航运的要冲，是海上航运从南海进出西太平洋的主要航道，而巴丹岛位于巴士海峡中央，战略地位十分的重要。台湾淡江大学的陈鸿瑜教授曾指出，1898年“美西战争”结束，西班牙在《巴黎和约》将菲律宾割让给美国时，双方议定以北纬20度为界，并没有包含位于北纬20度25分的巴丹岛，根据日本在1930年所颁布的《渔业法》也规定台湾地区渔民可以在巴丹岛的附近海域进行捕捞，显示当地长期以来就像钓鱼岛一样，是台湾渔民的传统渔场，若干重要历史文件证明，巴丹群岛的主权归属实际上仍是个存在着领土主权争议的“历史悬案”。
所以台湾当局首先应该坚持先厘清这些岛屿的归属， 万万不可便宜行事，以北纬20度“暂定执法线”或以菲国最北边的离岛作一刀切，作为“划界”的依据；更不可屈从于大国的摆布。
马英九拟议中的“南海和平倡议”，理想主义的色彩较浓。多年来台湾只关注太平岛的防务。菲国从上世纪末开始，陆续窃占南沙的岛礁，台当局责无旁贷，应该立即要求菲国归还其所窃据的岛礁，绝不可轻言放弃。
台湾应该善加利用两岸和平发展的战略机遇，积极与大陆展开沟通与协商，通过两岸的合作，分进合击，发挥台湾地区拥有太平岛的战略优势，强化两岸在南海事务的发言权与游戏规则制定权，通过积极参与南海事务的协商与管理，才是台湾地区参与亚太地区事务应该努力的方向。
由于当局诸多的政治考虑以及外国势力的干预，两岸和平协议与军事互信机制的签署，长久以来都是“只闻楼梯响，不见人下来”。其实有许多事情可以“只做、不说”，以海上救援与护渔为例，两岸的主管机关已有许多交流与合作，未来可以筹设一个“联合搜救机制”，凡是两岸的商船或渔船都可以受到双方海巡的就近照顾与保护，这个才是“实事求是”增进两岸互信的重要举措。
既然马英九曾经表示：“两岸合作，民间先行”，两岸应该设法突破自我设限的政治紧箍咒，通过民间机构共同开发南海丰富的油气资源，将南海打造成一个两岸共有的“能源供应基地”，缓解两岸对进口油气的需求。
两岸的合作应该把握一个原则，只要是对人民有利的商业性行为，就应该积极去落实。（蔡翼)
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