俄罗斯鞑靼斯坦航空公司一架客机17日晚在俄中西部城市喀山机场着陆过程中坠毁,包括俄罗斯鞑靼斯坦共和国总统之子在内,机上50人全部遇难。目前失事原因众说纷纭,当局正在进行调查。
一名当天早些时候乘坐这架客机的乘客回忆,客机上一次着陆时也发生过险情。而这架飞机先后在六家航空公司服役达 23年,2001年降落时也发生过事故。
这架波音737客机莫斯科时间18时25分从莫斯科多莫杰多沃机场起飞,前往莫斯科以东大约720公里的喀山,大约一小时后在喀山机场坠毁。
俄联邦航空运输局官员说,这架客机在喀山机场先前尝试降落没有成功,第二次着陆时发生坠毁,油箱爆炸。“我们确定,当第二次试降时,客机因某些原因与控制塔附近的跑道发生碰撞,导致坠毁和爆炸,”联邦航空运输局发言人伊兹沃利斯基说。一个专家组正积极寻找失事飞机黑匣子。
俄紧急情况部证实,机上44名乘客和6名机组人员全部遇难,救援人员已经找到全部尸体。
死者包括俄罗斯鞑靼斯坦共和国总统鲁斯塔姆之子伊列克以及俄联邦安全局在这一地区的负责人安东诺夫。
国际航空运输协会透露,尽管全球航空安全有所改善,但俄罗斯和前苏联共和国的飞机失事率却在上升,2011年其事故率几乎是世界平均水平的3倍。
■失事原因推测
机械故障
失事客机曾多次出事,据报道,飞机在起飞前未进行例行的机械故障检查。
油箱爆炸
有消息人士说,飞机的一个油箱爆炸是此次事故发生的原因。
操作失误
有消息源称,飞行员在着陆时犯了一个致命错误。
低质燃料
调查委员会认为,坠机原因之一也可能是低质量的燃料。
恐怖袭击
据专家分析,飞机着陆时理应耗尽所有燃油,不应该发生如此严重的爆炸,不排除恐怖袭击可能。
■焦点
服役23年 转手6次 两次事故
倒霉客机坠毁当天险情不断
这架失事飞机是波音737-500型客机,1990年首次交付使用。已经服役23年。它最初属于法国航空公司,后陆续由乌干达、巴西、罗马尼亚和保加利亚等国航空公司运营,2008年,鞑靼斯坦航空公司买下这架飞机,去年11月26日,它在起飞后不久因“座舱减压”问题被迫紧急着陆。2001年12月,这架飞机在巴西降落时,砸到跑道上,致使左起落架受损。
据俄电视台报道,一名女记者当天早些时候曾乘坐这架失事客机时,着陆过程中同样经历险情。“我们被震来震去。”这名记者说,“机身猛烈摇晃,坐在我身旁的男乘客脸色惨白。”但失事后航空公司发言人对媒体说,失事飞机还刚刚进行过技术维护。
(综合新华社、中国日报、法制晚报、新闻晚报)
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