中新网11月26日电 综合报道，日本三家航空公司没有听从日本政府的要求，26日向中国政府递交了飞行计划书。
当天上午，日本政府召开安全保障会议，召集相关部门研究了中国防空识别区的问题，认为如果日本的航空公司向中国政府递交涉及东海空域的飞行计划的话，就意味着承认了中国政府公布的防空识别圈，因此决定要求航空公司不要向中国递交飞行计划。
此外，日本内阁官房长官菅义伟就日本航空公司和全日空公司计划向中国政府递交飞行计划一事称，日本政府已通知日本的航空公司，中国划设的东海防空识别区对该国“不具有任何效力”，已经要求两家航空公司根据迄今为止的飞行规则继续飞行。
但据日本新闻网报道，日本航空、全日空等三家经营日中航线的航空公司依然按照于按原计划，于26日向中国政府递交了飞行计划书。
全日空的干部称：“国家并没有给予我们明确的指示，从乘客安全第一的角度考虑，我们还是决定向中国递交飞行计划书。”
中国政府11月23日宣布划设东海防空识别区。中国国防部发言人表示，防空识别区是濒海国家为防范可能面临的空中威胁，在领空外划设的空域范围，用于及时识别、监视、管制和处置进入该空域的航空器，留出预警时间，保卫空防安全。
中方强调，中国政府按照国际通行做法，划设东海防空识别区，目的是捍卫国家主权和领土领空安全，维护空中飞行秩序。这是中国有效行使自卫权的必要措施，不针对任何特定国家和目标，不影响有关空域的飞越自由。
中国国防部发言人表示，《中华人民共和国东海防空识别区航空器识别规则公告》对位于有关空域的航空器的识别作出了明确规定，这符合国际惯例。对于来自海上方向的空中威胁和不明飞行物，中方将根据不同情况，及时采取识别、监视、管制和处置等相应措施加以应对。希望有关各方积极予以配合，共同维护飞行安全。
这位发言人特别说明，中方一贯尊重各国依国际法享有的飞越自由，东海防空识别区的设立不改变有关空域的法律性质。国际航班在东海防空识别区内的正常飞行活动，不会受到任何影响。
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