南京最严交规一周年记：闯红灯同比下降27%

　　昨日，是“史上最严交规”的123号令实施一整年的日子。据不完全统计，南京被查获的涉牌违法行为同比下降了40%，因闯红灯被交警现场查处的，同比下降了27%。

　　据介绍，123号令自2013年1月1日正式实施后，只要号牌安装不规范，或者故意遮挡号牌，就记12分。在这样严厉的措施下，故意遮挡号牌的行为有所收敛。2013年，南京查处涉牌违法行为2700余起，同比下降40%。被记12分的2700余驾驶人中，故意遮挡号牌的739人，污损号牌的343人，不按规定安装号牌的858人，未经登记或无临时通行证上道路行驶的805人。还有一些司机临牌张贴不规范，或者临牌过期了。这些驾驶员都要接受理论学习，并参加交通法规考试，其中持有A、B驾驶证的要受到降级处理。

　　闯红灯除了罚款200元之外，记分也从原先的3分提高到了6分。2013年，南京现场查处闯红灯近4000起，同比下降了27%。此外，从事故出警量来看，下降也比较明显，2013年处理事故2万余起，同比下降了近50%。

　　相关人士表示，驾证新规确实对驾驶人起到了约束作用，以往路口变成黄灯，也要猛踩油门冲过去，现在绿灯还有几秒钟，就开始减速慢行了。该人士也同时介绍，闯红灯、遮挡号牌等违法行为，有一大半发生在晚间、凌晨时分，这也说明在以上时段，驾驶人的交通安全、法治意识容易有所松懈。相关人士认为，主要有3个原因：一是夜间车辆少，实施拆卸牌照、闯红灯违法行为相对“便利”；二是夜间交警很少，违法行为被抓住的几率也小；三是驾车人状态有变化，或是急着回家、或是喝了点酒。该人士也提醒，夜间这样的违法行为其实更容易滋生事故，警方在加大查处的同时，也希望广大司机自律。